Etikett: #samhällsutveckling

Publicerad den av

Partille växer och flera nya bostäder är klara

Vid årsskiftet var antalet invånare i Partille kommun 39 289. Partille ökade med 846 personer och ökningen berodde mest på inflyttning (www.scb.se).

Under några dagar i februari dokumenterade jag vilka bostäder som blivit klara och var man fortsätter att bygga mer. Både Partille centrum och Vallhamra torg har fått nytillskott av bostäder. Vissa har fått nya innehavare och andra är inflyttningsklara.  I Partille centrum står flera affärslokaler tomma och kommer man att riva dem och bygga nytt? Öjersjö är fortfarande kommunens största exploateringsområde.

Sist men inte minst, har Säveån återigen drabbats av översvämningar och träden står i vatten. Det är tur att kommunen efter förra översvämningen byggde vallar mot kommunhuset.

Under bilder 2018 och 2019 finns flera bildserier om hur Partille utvecklas.

[Visa miniatyrer]

Relaterade bilder:

Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö Nybyggnation i Öjersjö _DSC1227 _DSC1220 _DSC1216 Den nya Partillebo hallen byggs, klar juni 2019 Våren 2019 besökte jag Mölnlycke fabriker. Då började man byggnationerna av bostäder i området. Läs om höghastighetsbanan Mölnlycke-Borås. Karlatornet blir Nordens högsta byggnad , 245 meter högt. Punkthuset i Partille centrum är klart. Coronaepidemin gör att försäljningen av Karlatornet på Lindholmen skjuts på framtiden – och bygget kommer att gå på sparlåga. Landvettersjön från Långenäsvägen Nu pålas det på tomten i centrala Partille, mellan E20 och Gamla Kornvägen. NCC bygger kontorsfastigheter på nya Masthuggskajen. Biltemas butik börjar bli igenkännlig. Vid Partille Arena, förbereds bygget av den nya simhallen. Partillebo fick uppdraget av kommunfullmäktige under 2018 att uppföra en ny simhall i centrum. Peab har fått uppdraget av Partillebo. Biltema i Partille öppnades i slutet av september. I bakgrunden syns byggnationen av bostäder och Lidl framför Coop. Nu finns det farbara vägar i Gökegård, Öjersjö. Färdiga och bebodda bostäder i Mölnlycke fabriker. Snart öppnar Lidl i Partille centrum, strax nära Coop Efter 12 års väntan öppnar Coop i Öjersjö den 28 oktober. Det byggs många bostäder i centrum. Fastigheten heter Vågkanten och byggs med 58 lägenheter, alla 1 r o k. Inflyttning under hösten 2024. Här kommer det att finnas 1000 lägenheter, upplåtna som bostadsrätter. Ovanför hallen blir det bostäder Nu har byggnationen kommit igång av de 123 hyresrätterna.Inflyttning mellan 2021-2024. Förseningar har uppstått med ca 1 år och nu har Serneke sålt 80% av andelarna i Karlatornet till Oaktree Capital Management, som är ett utländskt investeringsbolag. Kommer den ursprungliga planering av äganderätter, bostadsrätter och hyresrätter att bli oförändrad? Försäljning av lägenheter och inflyttning pågår. Det är nu högst oklart när den 245 meter höga skyskrapan kan stå färdig. Trots inbromsningen finns det fortfarande lägenheter till salu i fastigheten. Flera aktörer kommer att börja bygga bostäder på Masthuggskajen fr om nästa år. Biltema öppnar I Partille hösten 2021. Upphandlingen av mark och entreprenad är omdiskuterad. Kraven var att man skulle kunna sälja mark i området och ha byggt en simhall tidigare. Bara Peab uppfyllde kraven. I bakgrunden byggs bostäder och Lidl får nya lokaler i Partille Det byggs för fullt, flera byggföretag är aktiva och bygger lägenheter, radhus och villor i olika upplåtelseformer. Färdiga och bebodda bostäder i Mölnlycke fabriker. I de gröna flerfamiljshuset har inflyttning börjat sedan sista kvartalet 2022. Gökegård blir det nya torget i Öjersjö På andra sidan vägen på Arenatorget, finns inflyttningsfärdiga hyreslägenheter. Byggföretaget Next Step Group jobbar tillsammans med Snøhetta och bygger Wendelstrand med 1000 bostäder i det nedlagda stenbrottet i Landvetter. Det nedlagda stenbrottet omvandlas till 1000 bostäder, samt det gemensamma landmärket Lakehouse med restaurang, coworking-kontor och gym. Arbete med hallen pågår Här rivs muren mot Långenäsvägen, som går jäms med det enkelspåriga järnvägen mellan Mölnlycke och Borås. Jag besökte Lindholmen i oktober 2019 och då hade man inte kommit speciellt långt med byggnationen. En perspektivbild på husfasaden. Trots inbromsningen och de oklara ägarförhållandena har Karlatornet byggs sakterligen och man ser jämfört med tidigare bilder att något trots allt händer. Här är bergtäkten utmed Boråsvägen I Öjersjö förbereds marken för VA, lokalgator och gång- och cykelvägar för här ska 500 nya bostäder byggas under 2020-2023. Nytt kontorsläge på Masthuggskajen. Här pågår jobb, trots att det är trettondag! Markarbetena för simhallen. pågår. I skrivande stund väntas simhallen stå klar 2024. Här pågår grävning för bostäder och handel. En trevlig man som jobbar för Skanska står i fönstret till arbetsboden. Källsortering I de gröna flerfamiljshuset har inflyttning börjat sedan sista kvartalet 2022. Närhälsan får också lokaler i centrum. I samma stråk, Partille Port, finns också bostadsrätter till försäljning, inflyttning i april och maj 2024. Lakehouse byggs med fem våningar, 18 meter hög och 100 meter lång. Det finns två hallar, en för handboll och en annan för boule Här borrar man i berggrunden. Arbetsplatsen är omgärdad och lyftkranar får på plats. Vad kommer att hända på torget? Bonava bygger lägenheter, parhus och radhus i etapper. En vy från Stena terminalen mot Järntorget. Närbild på konstruktion. Simhallen ska inrymma tre bassänger. En bassäng ska vara extra bred och 25-meter lång med 10 banor. De två andra blir multibasänger, med mindre höj- och sänkbart golv. Man planerar inget äventyrsbad. I Öjersjö pågår väg och vatten arbetena för ett nytt bostadsområde Gökegård. Det kommer att finnas både flerbostadshus och fristående. Samme man i närbild passar in i det blå. Vy mot Skeppsbron och Karlatornet syns i bakgrunden på Lindholmen. Färdiga och bebodda bostäder i Mölnlycke fabriker. Även i Gökegården har inflyttning börjat i en del bostäder, här mot Öjersjövägen. Konstnären Maria C Bernhardsson har skapat tre jättelika stålblommor, som har placerats på Gökegårds torg. Snøhetta har designat Lakehouse och även bla Operahuset i Oslo. det finns likheter, lutning och tak som man kan promenera på. Partillebo hallen _DSC1233 Utsidan av fastigheten är nu färdigrenoverad. Återstår att se vad den kommer att användas till. Flera lokaler är tomma. Landvettersjön vid Rådanäs Skogen har avverkats. Kommer Skeppsbron at bebyggas inom överskådlig tid? En jobbare förbereder svetsarbeten. Arbetsområdet med blå gasolflaskor. I Öjersjö pågår väg och vatten arbetena för ett nytt bostadsområde Gökegård. Det kommer att finnas både flerbostadshus och fristående. Utmed Öjersjövägen ser man alla pågående byggprojekt. Närmast bilden byggs det parhus. Vy mot Skeppsbron och Karlatornet syns i bakgrunden på Lindholmen. Färdiga och bebodda bostäder i Mölnlycke fabriker. I Öjersjö, Gökegården fortsätter bostadsbyggandet. Konstnären Maria C Bernhardsson har skapat tre jättelika stålblommor, som har placerats på Gökegårds torg. En titt in i fastigheten. Partillebo hallen _DSC1240 Vattenspeglingar under gabionbron på Strandvägen, Långenäs Ett betongfundament byggs. Den så kallade Partillebo Hallen med ett antal lägenheter är färdigbyggd sedan våren 2019. Bostadsbygge vid Mölnlycke fabriker pågår En hög med VA-rör. Kommer Göteborgs Energi att påverkas av byggplanerna?
Publicerad den av

Vid årsskiftet 2020/2021 öppnas Marieholmstunneln

 

Återigen när vädret tillät, promenerade jag dit kameran vägledde mig. Nu i februari har vi inte haft så många fina dagar så det gäller att passa på! In- och utgångar till tunneln.Det blev en promenad utmed Säveån och över Götaälv, på gång- och cykelbanan för att se hur långt man har kommit med Marieholmstunneln. Aktiviteterna ovan vattnet förefaller att vara avslutade. Väganslutningar på bägge sidan om älven pågår och den på Ringön ser i stort sett att vara klar.

Mariehomstunneln kommer att avlastaTingstadstunneln. Tunneln ansluterE45 Marieholm och Partihallsförbindelsen, Röde Orm med E6 Tingstadsmotet och Ringömotet på Hisingen. enligt Trafikverket öppnas tunneln vid årsskiftet 2020/2021. Se gärna även på bilderna som är tagna från 2018 och 2019. 

Röde Orm från Säveån, i bakgrunden Gamle stan.
Trafiken kommer att öka mot Hisingen när Marieholmsförbindelsen öppnas vid årsskiftet 2020/2021.
Bilden visar pågående arbeten vid Marieholm.
Marieholmstunneln ska ansluta här från E45 till Röde Orm med E6 Tingstadsmotet.
Väganslutning byggs vid Röde Orm.
Pågående arbeten vid Röde Orm.
Här går väganslutningen från Ringön ner i Marieholmstunneln.
In- och utgångar till tunneln.
Här under finns tunneln.
Någon aktivitet ovan vattnet syns inte längre.
Röde Orm från ett underperspektiv.

[Visa bildspel]
Tunnelarbete
Arbete med Marieholmstunneln september 2018
Marieholms gång och cykelbro år 2017
Arbete med Marieholmstunneln september 2018
Arbete med Marieholmstunneln september 2018
Godståg mot Göteborgs hamn våren 2017
Godståg mot Göteborgs hamn 2017
Vy mot Göta älv och Gasklockan 2017
Arbete med Marieholmstunneln september 2018
Zublins jobbare på väg till rast år 2017
Marieholms gång och cykelbro september 2018
Under bron
Arbete pågår
Man kan gå mellan Gamlestaden och Hisingen på 15 minuter, tack vare gång- och cykelvägen
Godstågen passerar ofta mot hamnen vid Marieholm
Närbild brofäste. På avstånd syns Gamlestaden.
Vy Götaälv mot Göteborgs centrum
Godståg passerar i Marieholm, Göteborg
Brofäste
Baresweep

[Visa bildspel]
1 2 3
Partihallsförbindelsen år 2017
Röde orm år 2017
Trafik Röde orm år 2017
Förvånadsvärt lite trafik!

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Världslitteraturhuset_2018_12_011 Byggnationen av Hisingsbron går vidare En bild från Göteborgs stadsmuseum från år 1901. Det är en vy från Södra Allègatan och ett fotografi som Trafikverket har satt upp för att visa allmänheten. Tvåmiljardersprojektet ska vara helt klart sommaren 2021, men redan ett halvår innan det ska göteborgarna kunna köra även i det södra tunnelröret. Karlatornet blir Nordens högsta byggnad , 245 meter högt. Coronaepidemin gör att försäljningen av Karlatornet på Lindholmen skjuts på framtiden – och bygget kommer att gå på sparlåga. Här är Hisingsbron från Nordstan och mot den fastighet som Vasakronan bygger "Kromet#. det ser nästan ut som att bron går in i fastigheten. De är väldigt nära varandras. 1 Världslitteraturhuset_2018_12_017 Byggnationen av Hisingsbron går vidare Här passerar Paddan med turister Feskekörkan Området mellan Centralstationen och Göta älv är en av de mest expansiva delarna i Göteborg där inte mindre än fem stora projekt huserar samtidigt. Det handlar bland annat om en del av Västlänken, den nya Hisingsbron och det sammanlagt 60 000 kvadratmeter stora kontors- och hotellkomplexet Platinan. Förseningar har uppstått med ca 1 år och nu har Serneke sålt 80% av andelarna i Karlatornet till Oaktree Capital Management, som är ett utländskt investeringsbolag. Kommer den ursprungliga planering av äganderätter, bostadsrätter och hyresrätter att bli oförändrad? I bakgrunden kan man se den tillfälliga bron som är byggd för att jobbarna ska kunna ta sig över kanalen. Det är nu högst oklart när den 245 meter höga skyskrapan kan stå färdig. Trots inbromsningen finns det fortfarande lägenheter till salu i fastigheten. En närbild på bultar och konstruktion på den blivande bron och Regionens hus är i bakgrunden. 2 Läppstiftet, Göteborg. Fotografiet har fått diplom i Västsvenska fotoexpo 2021 Världslitteraturhuset_2018_12_012 Byggnationen av Hisingsbron går vidare Arbetet med Västlänken fortskrider utmed Södra Allègatan Tunnelarbete mot norr Jag besökte Lindholmen i oktober 2019 och då hade man inte kommit speciellt långt med byggnationen. Trots inbromsningen och de oklara ägarförhållandena har Karlatornet byggs sakterligen och man ser jämfört med tidigare bilder att något trots allt händer. Man kan se trafiken på Gullbergsvass under bron. 3 Världslitteraturhuset_2018_12_014 Här bygger man en fastighet jämte Hisingsbron Trafikverket har satt upp Plank där det pågår byggnation av Västlänken. Det här är information om vilka som kan få ställa ut konst och smycka planket. Nedsänkningen av E45 och den nya Gullbergstunneln. I mitten av december öppnar Trafikverket upp det norra av de två tunnelrören för trafik. Arbetsplatsen är omgärdad och lyftkranar får på plats. Det här är en spegelbild på den nya fastigheten, Kromet, som Vasakronan bygger bredvid den nya Hisingsbron. Fastigheten håller på att få en glasfasad. Speglingen visar delar av bron och Läppstiftet. 4 Världslitteraturhuset_2018_12_015 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Det här är ett exempel på utsmyckning på planket vid Södra Allègatan. Nedsänkningen av E45 och den nya Gullbergstunneln. I mitten av december öppnar Trafikverket upp det norra av de två tunnelrören för trafik. Nu har halva Torsten Henrikssons gångbro rivits. Den 16 december öppnas Marieholmstunneln för trafik. 5 Världslitteraturhuset_2018_12_019 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Det här är en annan utsmyckning på planket vid Södra Allègatan. Här syns den nästan klara Gullbergstunneln som öppnas för trafik i december. Ett betongfundament byggs. Man ser pågående arbeten för både Hisingsbron och för Västlänken. Här syns vägvisare för den kommande trafiken, som bla ska norrut. 6 Världslitteraturhuset_2018_12_018 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Lanterna i båthamnen Gullbergsvass Bild på kran mot skyn. Bilden är tagen framför Operan och ovanför arbetena med Västlänken är Kvarnberget. En del arbeten pågår nära tunnelns mynning. 7 Turist i Göteborg Feskekyrkan och Paddan Världslitteraturhuset_2018_12_013 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Söndagen den 19 januari 2020 var det solsken och jag åkte till Keillers park och därifrån är det en fin utsikt mot Lindholmen och mot Eriksberg. Packhuskajen rustas upp. Här är Götaälvs mynning mot Göteborg. 8 Världslitteraturhuset_2018_12_016 E45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter Trots olika problem, har Serneke fortsatt att bygga Karlatornet. Upprustningen går ut på att byta ut träpålarna i grundläggningen mot nya pålar i stål samt byta ut den murade konstruktionen mot en i betong. 9 Världslitteraturhuset_2018_12_0110 E 45 sänks och staden förtätas ovanpå med nya fastigheter. Därefter åkte jag till Lindholmen och fotograferade projektet från närmare håll. Göteborgs berömda lyftkranar i Lindholmen. 10 Lunchdags, hotell Avalon, Göteborg strax för utbrottet av Covid-19 Världslitteraturhuset_2018_12_0111 Här vid centralstationen pågår arbeten med Västlänken Bild på pågående arbeten. Det finns planer på Skeppsbron att bygga 450 nya bostäder, en park, kontor, restauranger och ett nytt kajstråk, mellan Stenpiren och Rosenlund. Skeppsbron ska vara en del av Älvstaden. Nu har planerna för närvarande skrinlagts. 11 Världslitteraturhuset_2018_12_0112 Här vid centralstationen pågår arbeten med Västlänken Bild på pågående arbeten. En bild mot skeppsbron från andra sidan älven. 12 Här vid centralstationen pågår arbeten med Västlänken Bild på fasad på en industrilokal i oktober 2019. Skeppsbron är för närvarande en stor parkeringsplats. 13 Byggnationen av västlänken påverkar all trafik i staden. Den blå bron är Götaölvsborgsbron som kommer att ersättas av Hisingsbron Närbild på trappan på industrilokalen. En vy från Stenpirens färjeläge . Marieholmstunneln öppnades för trafik i onsdags, den 16 december. Den är belägen norr om Tingstadstunneln och kommer att avlasta den med ca 50 000 fordon per dygn. 14 På Nils Ericsonplatsen, där bussststionen har rivits pågår arbeten med Västlänken Graffiti på vägg oktober 2019. Vägar från Tingstadstunneln och från Marieholmstunneln ansluts på Hisingssidan. Marieholmstunneln ger möjligheter till flera nya köralternativ. 15 Det här är ett fotografi på sprängning för servicetunnel för Västlänken, vid Linnéplatsen Vy mot Älvsborgsbron, från Keillers park den 19 januari 2020. 16
Publicerad den av

Åkareplatsen

Resecentrum ÅkareplatsenÅkareplatsens Resecentrum invigdes i juni 2018. Den ersatte flera busslinjer som tidigare körde från Nils Ericson Terminalen, som revs på grund av byggandet av Västlänken. Framkomligheten har kraftigt försämrat20181019Åkareplatsen7s, vilket innebär att trafikkontoret i Göteborg försöker hitta lösningar. Cykelbanan får vänta på att bli färdigställd tills dess.  Det är vanligt att gående och cyklister genar genom resecentrum, förmodligen utan vetskap att det är förbjudet att beträda området.

Bilderna visar hur det såg ut under våren 2017 och hur det ser ut i oktober 2018. Kan det vara möjligt att låta en del bussar att köra ut på Stampgatan och svänga åt vänster? Det innebär att bussar kör på samma sätt som spårvagnen. BildeRivning av parkeringshuset under år mars 2017rna visar att bussarna kör ut mot Polhemsplatsen och kör runt resecentrum och vidare, tex linje 100 som kör mot Korsvägen.

I bildgalleriet finns fler bilder om Åkareplatsen.

 

[Visa miniatyrer]

Relaterade bilder:

Dubbelspår i Mölnlycke, här stannar regiontåget Röde Orm från Säveån, i bakgrunden Gamle stan. Hisingsbron mot Hisingen i februari Kanalen vid Rosenlund öppnades åter innan den 10 april, inför Paddans start på säsongen. In- och utfarten till bussterminalen är stängd och bussarna kör in på kortsidan mot Gullbergsvass. Den 19 augusti invigdes cykelgaraget vid Gamlestads torg, resecentrum. Den har plats för 600 cyklar. En vecka innan starten med elbussar till Partille och Mölndal pågick slutförandet av arbeten med laddstationer på Heden. Mölnlycke-station-spår-2, Hållplats för regiontåg Trafiken kommer att öka mot Hisingen när Marieholmsförbindelsen öppnas vid årsskiftet 2020/2021. Hisingsbron mot Nordstan i februari I bakgrunden kan man se den tillfälliga bron som är byggd för att jobbarna ska kunna ta sig över kanalen. In- och utfarten till bussterminalen är stängd och bussarna kör in på kortsidan mot Gullbergsvass. I bakgrunden syns Regionens hus och byggnationen av en kontorsfastighet, jämte Hisingsbron som byggs. Vid mitt besök sken solen in fint och det bildades vackra skuggor från garagets väggar. Den 13 december var dagen då elbussarna började köra. Här syns interiören på bussen. Chauffören har ett skydd mot resenärer. Den ska förmodligen ge skydd mot våld och virus. Naturbild i Wendelsberg, strax vid Mölnlycke fabriker Bilden visar pågående arbeten vid Marieholm. Balk lyfts och sätts på plats i februari Det här är en vy från andra sidan kanalen. Haga syns på andra sidan och där pågår arbetena med Västlänken och den blivande stationen. Inne på terminalen är utgångarna längs bort avstängda och denna delen av fastigheten rivs bort, för att gräva stationen. Cykelgaraget var i princip tomt. Kan det bero på restriktionerna att vi inte ska åka kollektivt och därför använder man heller inte möjligheterna att cykla och pendla med spårvagnen? Här laddaren en buss som ska till Mölndal från Heden. Den ska avgå om 1 minut. Marieholmstunneln ska ansluta här från E45 till Röde Orm med E6 Tingstadsmotet. Broöppning på Götaälvbron i mars Paddan, som är sightseeingbåtar skulle vanligtvis starta rundturen i påskas och jag tror inte att det blev något med det, pga av viruset. En bild från terminalens baksida. Solen skiner fint mot fasaderna. Här laddar en buss som ska till Partille och den avgår om 4 minuter. Här bygger Wallenstam nya bostäder i området Mölnlycke fabriker Väganslutning byggs vid Röde Orm. Mot Hisingen har arbetet gått framåt Helgen 25-27 april skulle det åter vara dags med båtturer, men båtarna låg stilla vid Kungsportsplatsen och biljettkiosken var tillbommad. Det här är utgången längst bort mot Gullbergsvass. Den gamla delen av Regionens hus reflekteras i glaset. Kommer Disponentvillan i Mölnlycke fabriker att kulturminnesmärkas? Pågående arbeten vid Röde Orm. Närbild på arbete i mars Undrar när det blir någon båttur? Välkommen tillbaka! Kommer Disponentvillan i Mölnlycke fabriker att kulturminnesmärkas? Här går väganslutningen från Ringön ner i Marieholmstunneln. Närbild på arbeten i mars In- och utgångar till tunneln. I mars har brons ramper tagit form mot Nordstan Här under finns tunneln. Höger i bild visar ramperna mot Östra Hamngatan och mot Nordstan. Någon aktivitet ovan vattnet syns inte längre. Ramper mot Östra Hamngatan och mot Nordstan, mars. Röde Orm från ett underperspektiv. Vy från Gullbergskajen, mars Hisingsbron från undersidan, vy från gång-och cykelvägen. Bakom Mölnlycke fabriker går ett enkelspår mellan Mölnlycke och Bollebygd Landvetter södra, som planeras för 25 000 nya invånare Vatten- och avloppsarbeten pågår i Landvetter södra Enkelspår i Bollebygd, här syns stationen Enkelspår går genom hela Bollebygd Godståg passerar på enkelspåret i Bollebygd Godståg passerar Bollebygd mot Göteborgs hamn Entrén till Centralstationen i Borås Regiontåg på stationen i Borås Enkelspår i Borås Ingen planskild korsning just här i Borås