En promenad i Västlänkens spår (2020-09-15)

Under veckan var det fint väder och jag promenerade utmed Västlänkens arbeten. Jag steg av bussen vid Nordstan. Vi var några resenärer och en del hade ansiktsmask för att skydda sig mot covid-19. Jag undrar vilken nytta det gör, när man tar av och på den och lägger den i fickan efter avstigning!

För några månader sedan har Nils Ericsonterminalen mot Lilla Bommen rivits (se tidigare inlägg). Man bygger den nya terminalen för Västlänken centralen. Jag kunde se genom fönstret på terminalen hur grävningarna pågår.

Från centralstationen mot Lilla Bommen är det ett grönt plank hela vägen och västra etableringen är dold bakom. Men jag fick en inblick från Postterminalen mot centralen, gula tvärstag.

Vid Nordstan mot Operan har vakterna paus och tittar mest i sina mobiler. Arbetena har kommit långt, man har gjutit ett tunneltak för att gräva ut tunneln under till Västlänken. Marken ska återställas och lämnas till Göteborgs stad.

Mellan St. Eriksgatan och Operan går Västlänken i tunnel mot Kvarnberget. Här har man lagt ledning genom luften för att kunna gräva tunneln under marken. Tunneln går vidare mot Stenpiren. Jag tror att man snart inte kommer att kunna se mycket om Västlänken ovan jord. Från Kvarnberget har man en fin vy mot Lindholmens kranar.

Från Kungshöjd kan man se ner mot Västlänken Haga och man har fina vyer mot Skansen Kronan och utsikt mot Liseberg och Gothia Towers. Jag promenerar ner för trapporna och kommer till Rosendalskanalen. Vad trevligt att se två paddlare på kanalen mot Götaälv!

I Haga gjuter man också taket till tunneln för Västlänken. Nu bygger man en tillfällig väg mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober.

På Korsvägen är det nya resecentrumet klart och som ska invigas i september . Resecentrumet är tillfälligt tills att Västlänken Korsvägen är färdigbyggt. Det kommer att innehålla en ny Västtrafikbutik och servicecenter. Pressbyrån ska att flyttas dit. Nya busshållplatser har byggs på Korsvägen under sommaren och en del bussar har fått nya resvägar. Det blev en tre timmars lång promenad och jag fick vila på bussen från Korsvägen.

Göteborgs nya landmärke, Hisingsbron är upphöjt!

Idag, söndagen den 6 september 2020 har Lyftspannet till Hisingsbron vinschats upp till 28 meters höjd. Man började redan vid ca kl. 7. Den första bilden tog jag kl. 7:30 då jag gick under Götaälvbron från Gullbergskajen. Tänk vad Götaälvbron är rostig! Det syns tidligt här underifrån.

När jag hade promenerat en bit på Götaälvbron hade lyftspannet höjts ännu mer. Den höjs sakta, men det är inte omedelbart synligt utan märks efter ett tag att den är i ett annat läge. Vi är några intresserade åskådare som ser på, trots att det är rätt blåsigt och kallt.

Tänk att bron redan har blivit påseglad, även det ett historiskt moment!

Strax efter kl. 9 är lyftspannet upphöjt och där kommer den att bli kvar i några veckor. Mycket arbete återstår på Hisingsbron innan den öppnas för trafik under nästa år.

Lyftspannet till Hisingsbron monteras

Den 31 augusti stängdes farleden på Göta älv av hela dagen för att lyftspannet till Hisingsbron skulle monteras. Pråmen förtöjdes mellan båtarna och efter ca 10:30 började man sakta att hissa upp den med hjälp av multi wheelers, så att den skulle komma upp lite ovanför pylonerna och köras in till sin position. Arbetet tog hela dagen och under tisdagen nästa lades barlast på lyftspannet eftersom det saknas beläggning på den. Lyftspannet kommer därefter att att hissar till öppningshöjden 28 meter. Därefter kommer man att kolla på de permanenta kablarna som går till motvikterna och lyftmaskineriet.

Arbetet fortlöper till söndag 6 september, då lyftspannet hissas upp i sina permanenta linor för första gången.

Se även tidigare blogg om Hisingsbrons lyftspann har anlänt till Gullbergsvass, Göteborg. Under bilder finns om Hisingsbron redan från 2017, http://bilder/2017

Nu är lyftspannet på plats på sina permanenta lager för vidare montering

En vandring i Göteborg den 24 augusti

Det är sensommar och solen skiner fint hela dagen. Jag fick lust att gå ut och se hur Göteborg förändras. Ibland åkte jag bil och parkerar den och så fortsatte jag till fots. I dessa coronatider ska man ju undvika kollektivtrafiken.

Första anhalten blir att åka till Lundens vattentorn. Den har jag aldrig tidigare besök. På nätet står det om öppettider, men jag tror och får bekräftat att tornet är stängt för allmänheten. Ändå får jag en fin vy över Göteborg. Man kan se ända bort till Göteborgs hamn och till Hisingen. Undrar hur det blir med Karlatornet, där arbetena för närvarande ligger stilla? Några fina bilder därifrån finns i galleriet Bilder.

Utsikt från Lunden mot det nya blivande kontorshuset Citygate och hamnen syns i bakgrunden.

Efter Lunden fortsatte jag till Skansen Lejonet och där ser jag tydligt tunnelmynningen i berget för Västlänken. Senast under våren var jag här och fotograferade. Se inlägg från mars http://Här jar jag samlat på mig bilder om Västlänken under februari och mars 2020. Västlänken har också utvecklats mot centralen.

Från Skansen Kronan kan man se tillbaks mot Lundens vattentorn och i förgrunden den nya kontorsfastigheten i Gårda.
Västlänken mellan Skansen Lejonet och Centralen.

Jag parkerar bilen på Gullbergskajen och går vidare mot Götaälvbron. Där förbereder man lyftspannet för monteringen. Tidsplanen är att monteringen sker nu den 31 augusti till den 7 september.

Vid Nordstan och vid Eriksgatan gjuts taket för Västlänken. Här tycker jag att konsten verkligen passar in i miljön!

På Kungsgatan blir jag tillfrågad om jag kan svara på några frågor om trafikmiljön och de förändringar som har gjorts där. Eftersom jag inte vistas där ofta, ser jag inte så stora skillnader och jag vet heller inte om de kan förbättra situationen om coranan. Intervjuaren pekar på platsen med en rad stolar och frågar vad jag tycker om dem….

I Haga och Rosenlund pågår armering av taket till Haga station. I skrivande stund har man även gjutit i gropen. En arbetare uppmärksammade mig och ropade”a photo” och ville vara med på bild!

Vyn över Göteborg kommer att förändras med alla de höga byggnader som byggs och även med Hisingsbron. Jag funderar om det kan bli bra bilder från Marieholm och tar sista passet där. Man kan se mot staden, Läppstiftet och pylonerna på Hisingsbron. Åt det andra hållet ser man Marieholmsförbindelsen. Ett framtida foto med nya byggnader kan vara värt att ta därifrån.

Fler fina bilder som tagits under dagen hittar du i bildgalleriet nedan.

Hisingsbrons lyftspann har anlänt till Gullbergsvass, Göteborg

Under lördagen den 8 augusti anlände UHL Future till Frihamnen i Göteborg med lyftspannet till Hisingsbron och under söndagen  lastades det om på pråmen ”Greencargo 1”. På måndag morgon var det ett allmänt intresse att följa när pråmen anlände och förtöjdes på kajen i Gullbergsvass.Det var stort publikintresse att följa arbetet. Nu väntar vi med stort intresse på nästa etapp när lyftspannet ska monteras på Hisingsbron. Tidsplanen är måndag 31 augusti – måndag 7 september. Farleden kommer att stängas av under vissa tider när monteringen pågår. Se fler bilder via länken: http://www.sluk.se/bilder/2020/lyftklaffar-till-Hisingsbron

 

Efter regn kommer sol, en promenad kring västlänken

 

Nu var det dags att se hur långt man har kommit med Västlänken i centrum. Jag passade på att gå runt när solen kom tillbaks efter några dagars regn. Överallt är det besvärligt att komma fram och på Korsvägen har hållplatser flyttats så det känns osäkert att veta åt vilket håll man ska åka för att komma rätt! Skyltning och information om turerna är inte helt på plats ännu! Om ca en månad kommer det tillfälliga resecentrum stå klart och invigas. På Korsvägen har man kommit en bra bit på att bygga det tillfälliga resecentrum med Pressbyrån.

Vid Örgytemotet mot Malmö kommer rampen att rivas den 10 augusti och då får biltrafiken hitta andra vägar att köra. Rivningen beror på arbetena med Västlänkstunneln. Rampen kommer att återställas och öppnas för trafik först år 2023 när Västlänkstunneln är klar öster om Mölndalsån.

Vid Järntorget och vid Hagakyrkan är det begränsad framkomlighet och spårvägstrafiken kör andra vägar. Spårvagnstrafiken har ändrade körvägar från 1 juni till den 27 september. Västlänken station Haga bygger under sommaren en bro över sitt arbetsområde.Spårvagnstrafiken har ändrade körvägar från 1 juni till den 27 september.

I kvarteret Röda bryggan, på Järntorgsgatan rivs en gammal 1800-tals fastighet och där ska man bygga bostäder och affärslokaler. Det blir inget höghus här, eftersom området är kulturminnesmärkt.Nu rivs 1800-tals huset i kvarteret Röda Bryggan, på Järntorgsgatan. I stället bygger man 130 nya lägenheter och 2 300 kvadratmeter för butiker och lokaler.

Sista anhalten blev på Kungsportsplatsen,  för att se hur många som var intresserade att åka med Paddan. Intresset var stort, dock ingen trängsel och man sitter högst två i rad med mellanrum mellan andra resenärer. Turisterna fick säkert en trevlig åktur i kanalen under de sju broarna.

Nu kör Paddan turister igen. Start på Kungsportsplatsen.Fler bilder finns under den här länken: https://www.sluk.se/bilder/2020/västlänken augusti 2020

Nu är pylonerna monterade på Hisingsbron

Det har varit några intressanta dagar i juli då pylonerna till Hisingsbron anlände och monterades.  Nu börjar man se hur bron kommer att bli! Vi har varit många som  har följt arbetet. Jag visar i bilderna när pylonerna anlände till Frihamnen och tills de blev monterade. Nu får vi vänta på nästa last, när broklaffarna anländer. I bakgrunder ser man Götaälvbron och där passerar en spårvagn och några som promenerar.   Under våren nästa år, kommer man kunna åka bil, cykel och promenera över bron. Under sommaren 2021 lägger man spår för spårvagnar och efter nästa sommar öppnas bron för alla trafikslag.

Så här ser det ut på Korsvägen

Jag följer förändringarna om Västlänken och nu under sommaren har man gjort en stor trafikomläggning på Korsvägen. Biltrafiken kan inte köra såsom tidigare mellan Mölndal och Södra Vägen. Den 20 juli blev det klart och all trafik kör öve en så kallad bro utmed Universeum. Under bron pågår arbeten med stationen Korsvägen, som ska vara klar år 2026. 

Resecentrum och Pressbyrån kommer att flyttas och grundläggning pågår just nu. bilderna nedan visar hur det har varit under juni och juli månad.

Fortsatt bostadsbyggande i Härryda kommun

Landvettersjön

Harryda3

Härryda kommun satsar stort på bostadsbyggande och förhoppningarna om en järnväg till Landvetter finns kvar. Trafikverket utreder en sträcka för höghastighetståg som ska stanna i Mölndal och Landvetter flygplats. Härryda hoppas på ytterligare stationer, vilket påverkas av bedömningar av kapaciteten.

Landvetter södra förtätas under de kommande åren. I juni fastställde kommunen en detaljplan för Wendelstrand i Mölnlycke. Där kommer Next step Group att bygga ca 750 bostäder i Bråta stenbrott, med utsikt och närhet till Landvettersjön. Området byggs i klimatsmart trä. Byggstarten beräknas komma igång i år och bostäderna är planerade för inflyttning under år 2022.  I projektet ingår även att göra Boråsvägen till en stadsgata. Planen har arbetats fram som en byggherredriven planprocess. Det innebär att byggherren har ansvaret för att utreda och ta fram förslag, men besluten tas av kommunen.

I Mölnlycke fabriker fortgår bygget av bostäder och mer har hänt där sedan jag sist besökte området.
En närbild på två fastigheter där

Under vintern/våren har man i Mölnlycke centrum kommit igång med att bygga seniorbostäder, +55. I dags läge pågår pålning i området. Bostäderna byggs nära Hulebäcksgymnasiet, där det tidigare bl a fanns parkeringsplatser.

I centrala Mölnlycke byggs seniorbostäder för +55, Bontop

Parkslide är ett bekymmer även i Härryda. Kommunen har fått bidrag från Länsstyrelsen för ett projekt för att med hjälp av grisar utrota den invasiva växten, som till och med kan förstöra husgrunder. Albert och Herbert är två galter som bökar i jorden under sommaren för att få upp parkslidens rötter och förhoppningsvis äta upp dem. Jag besökte grisarna i går och de visade inget intresse för mig. Det bökades i jorden, men parkslidens blad ratade de. 

Det här är Albert och Herbert

 

NextGEN Gallery

Redigera
Ta bort

En promenad från Götaälvbron mot Skeppsbron den 11 juni 2020

Det var soligt men ganska blåsigt väder. Många studenter var ute och firade sin examen och de fick hålla hårt i studentmössorna.  Trots restriktioner om att hålla avstånd från varandra pga av Corona, så var avstånden så gott som obefintliga.

Jag fotograferade hur långt man har kommit med Hisingsbron och tycker att jag fick två intressanta bilder, en spegelreflex på den blivande kontorsfastigheten Kromet och en bild ner mellan balkarna på Hisingsbron. Här har jag fotograferat den delen av bron som ska trafikeras med kollektivtrafik.Det blir alltmer tydligt hur  Hisingsbron blir när den är färdigbyggd. Nu är halva Torsten Henrikssons gångbro borttagen för bygget med Hisingsbron och Västlänken. Snart försvinner även resten.

Packhuskajen renoveras och upprustningen går ut på att byta ut träpålarna i grundläggningen mot nya pålar i stål samt byta ut den murade konstruktionen mot en i betong. Här ser man också kranarna i Lindholmen.

Länge har Göteborgs stad planerat att bygga bostäder, restauranger, kontor och park på Skeppsbron. Målsättningen har varit byggstart 2021, men för närvarande är planerna skrinlagda och det saknas beslut om och när man kommer att bygga. Just nu är skeppsbron bara en stor parkeringsplats.

Playan på Skeppsbron har funnits sedan 2016 och finns under sommaren t om september. Här kan man hänga och njuta av utsikten över älven.

 

 

En rundvandring i Göteborg, en varm sommardag.

Nu är det sommar och det är inte bästa tiden att fotografera mitt på dagen, när solen solen strålar som mest. Igår, måndag morgon tog jag bussen till Korsvägen och dokumenterade hur det såg ut. Det var några veckor sedan som jag var där och nu finns det även gång- och cykelvägar på den tillfälliga bron som kommer att fungerar för all trafik i fyra år. Under bron sker all byggnation av stationen Korsvägen.

JStudentfirandet är begränsat på grund av covid-19 och är märkbart vid Götaplatsen.ag fortsatte promenaden till Stadsbiblioteket och på Götaplatsen pågick ett begränsat studentfirande.  Jag påminns om hur firandet skulle vara begränsat på 70-talet, när den verkliga examen togs bort och alla skaffade inte heller studentmössa. På biblioteket pågår en intressant utställning, med gatufotografier,”Ögonblick -Göteborgs innerstad i bilder”. Det är ett 100-årigt fotoprojekt som ska skildra Göteborgs innerstad från och med nu och in i framtiden. 

Enligt reseplaneraren skulle jag ta nästa buss till Hagakyrkan från Vasaplatsen, så jag gick med snabba steg och där insåg jag att det lika bra var att fortsätta. Coronan har i vart fall inte stoppat upp arbetet med Västlänken, full fart även för stationen Haga!Här byggs stationen Haga, en av de tre stationen för västlänken .

Min promenad blev längre än jag hade tänkt mig och jag fortsatte till Nordstan och såg att Torsten Henriksssons gångbro fortfarande var intakt, men den var avstängd. Den rivs för att den är i vägen för Västlänken.

Det var lika bra att fortsätta promenaden över Götaälvbron och pHisingsbron kommer att gå ner mot Nordstan.å den östra sidan hade mycket hänt med Hisingsbron. Nu var solen för stark på den sidan för att fotografera, så bilder kommer en annan gång. Jag gick tillbaks mot Nordstan på brons västra sidan och fotograferade hur Hisingsbrons avfart västerut kommer att blir.

Ja, bra motion får jag med kamerans hjälp och hoppas också på att bilderna blir bra!

Karlatornet byggs med sparlåga

Försäljningen av Karlatornet stoppades på grund av Coronaepedemin. Köparen Oaktree Capital Managmen kunde inte finansiera investeringen och därför kunde inget avtal slutas mellan parterna. Det är nu oklart när den 245 meter höga skyskrapan kan stå färdig. Trots alla oklarheter finns det lägenheter till försäljning i fastigheten. Jag visar att bygget ändå fortgår, vilket man kan se jämfört med januari 2020.

Nu rivs sektioner på Nils Ericsonterminalen

Sedan en tid tillbaka har in- och utkörsfälten för bussarna på terminalen ändrats och bussarna får köra in från Gullbergsvass. Nu har Trafikverket även stängt av några sektioner på terminalen, för att påbörja byggnationen av själva stationen under terminalen. Denna del kommer att återställas när allt blir klart.

När börjar Paddan sightseeing, Göteborg med rundturerna?

Helgen 25-27 april skulle det åter vara dags med båtturer, men båtarna låg stilla vid Kungsportsplatsen och biljettkiosken var tillbommad.Kanalen i Rosenlund har åter öppnats för att Paddan sightseeingbåtarna ska kunna köra rundturerna i kanalen. Men båtarna ligger fortfarande stilla vid Kungsportsplatsen fredagen den 25 april, en dag enligt kalendern när man skulle kunna åka med dem. Biljettkiosken är tillbommad och någon information finns inte om covid-19 ligger bakom stängningen, vilket är sannolikt. Nu får vi vänta och se när turerna kommer igång!

Partille växer och flera nya bostäder är klara

Vid årsskiftet var antalet invånare i Partille kommun 39 289. Partille ökade med 846 personer och ökningen berodde mest på inflyttning (www.scb.se).

Under några dagar i februari dokumenterade jag vilka bostäder som blivit klara och var man fortsätter att bygga mer. Både Partille centrum och Vallhamra torg har fått nytillskott av bostäder. Vissa har fått nya innehavare och andra är inflyttningsklara.  I Partille centrum står flera affärslokaler tomma och kommer man att riva dem och bygga nytt? Öjersjö är fortfarande kommunens största exploateringsområde.

Sist men inte minst, har Säveån återigen drabbats av översvämningar och träden står i vatten. Det är tur att kommunen efter förra översvämningen byggde vallar mot kommunhuset.

Under bilder 2018 och 2019 finns flera bildserier om hur Partille utvecklas.

Vid årsskiftet 2020/2021 öppnas Marieholmstunneln

 

Återigen när vädret tillät, promenerade jag dit kameran vägledde mig. Nu i februari har vi inte haft så många fina dagar så det gäller att passa på! In- och utgångar till tunneln.Det blev en promenad utmed Säveån och över Götaälv, på gång- och cykelbanan för att se hur långt man har kommit med Marieholmstunneln. Aktiviteterna ovan vattnet förefaller att vara avslutade. Väganslutningar på bägge sidan om älven pågår och den på Ringön ser i stort sett att vara klar.

Mariehomstunneln kommer att avlastaTingstadstunneln. Tunneln ansluterE45 Marieholm och Partihallsförbindelsen, Röde Orm med E6 Tingstadsmotet och Ringömotet på Hisingen. enligt Trafikverket öppnas tunneln vid årsskiftet 2020/2021. Se gärna även på bilderna som är tagna från 2018 och 2019. 

Nu rivs restaurangerna på Liseberg

Under några veckor har vi haft riktigt oväder och i princip har det varit fint en dag varje vecka. Så jag passar på att fotografera när vädret tillåter det. Det har hänt mycket, vilket man kan se om man tittar på bilderna från förra gången jag var där. Igår var jag oHär pågår rivningen av restaurangerna.ch fotograferade på Korsvägen och utanför Liseberg. Trafiken på Korsvägen är kaotisk för alla och man måste se sig för att inte hamna i någon olycka. 

Under sommaren kommer det att göras en trafikomläggning, som också påverkar gående och cyklister. Nu har gång- och cykelbanan mellan Södra Vägen och Eklandagatan letts om. Till sommaren kommer gång- och cykelbanan att ledas om igen.

På Liseberg pågår rivningen av restaurangerna The Greenroom och Stjärnornas krog  och nya restauranger blir klara att öppna i juni 2020.  De kommer att anpassas till schaktet som passerar bakom.

En vy från Skansen Kronan mot Haga

En jury har valt ut fem tävlingsförslag för stationen Haga och de har varit utställda på Stadsmuseet under 15-29 januari. Förslagen kan man också se på Vy ner mot Rosenlund och pågående arbeten med Haga Station.www.arkitekt.se.  Inom de närmaste veckorna kommer det vinnande förslaget att presenteras.

Trafikverket ansvarar för den underjordiska stationen och uppgångarna och Västtrafik bygger ett resecentrum som en fortsättning mot Kungsparken. För de omkringliggande områdena ansvarar Göteborgs Stad.

Under veckan som varit, var det lite regnuppehåll och jag tog tillfället i akt och åkte till Skansen Kronan och fotograferade därifrån. Jag blev något besviken att man inte kunde se lika bra mot Rosenlund som från mitt tidigare besök från Kungshöjd.  Det var ändå intressant att se Göteborg från ovan en gråmulen dag.

Serneke har sålt 80% av andelarna i Karlatornet

Karlatornet kommer att bli Norden högsta byggnad, med 245 meter. Det har varit många problem som har fördröjt färdigställande och flera intressenter som vill köpa en bostadsrätt i tornet vill häva förhandskontraktet. 

Nu har Serneke sålt 80% av andelarna i Karlatornet till Oaktree Capital Management, som är ett investmentbolag.  Karlatornet är planerad att byggas både med äganderätter, bostadsrätter och med hyresrätter.  Förutom bostäder byggs det hotell, kontor och handelsytor.  Man skulle kunna påstå att man kan bo i tornet utan att behöva gå ut!

Serneke kommer fortfarande att vara huvudentreprenör, men det blir intressant att följa om något kommer att förändras med den nya ägaren.

Jag har fotograferat både i oktober 2019 och följt upp hur långt man har fortsatt att bygga nu i januari 2020.