Nu rivs restaurangerna på Liseberg

Under några veckor har vi haft riktigt oväder och i princip har det varit fint en dag varje vecka. Så jag passar på att fotografera när vädret tillåter det. Det har hänt mycket, vilket man kan se om man tittar på bilderna från förra gången jag var där. Igår var jag oHär pågår rivningen av restaurangerna.ch fotograferade på Korsvägen och utanför Liseberg. Trafiken på Korsvägen är kaotisk för alla och man måste se sig för att inte hamna i någon olycka. 

Under sommaren kommer det att göras en trafikomläggning, som också påverkar gående och cyklister. Nu har gång- och cykelbanan mellan Södra Vägen och Eklandagatan letts om. Till sommaren kommer gång- och cykelbanan att ledas om igen.

På Liseberg pågår rivningen av restaurangerna The Greenroom och Stjärnornas krog  och nya restauranger blir klara att öppna i juni 2020.  De kommer att anpassas till schaktet som passerar bakom.

Relaterade bilder:

En vy från Skansen Kronan mot Haga

En jury har valt ut fem tävlingsförslag för stationen Haga och de har varit utställda på Stadsmuseet under 15-29 januari. Förslagen kan man också se på Vy ner mot Rosenlund och pågående arbeten med Haga Station.www.arkitekt.se.  Inom de närmaste veckorna kommer det vinnande förslaget att presenteras.

Trafikverket ansvarar för den underjordiska stationen och uppgångarna och Västtrafik bygger ett resecentrum som en fortsättning mot Kungsparken. För de omkringliggande områdena ansvarar Göteborgs Stad.

Under veckan som varit, var det lite regnuppehåll och jag tog tillfället i akt och åkte till Skansen Kronan och fotograferade därifrån. Jag blev något besviken att man inte kunde se lika bra mot Rosenlund som från mitt tidigare besök från Kungshöjd.  Det var ändå intressant att se Göteborg från ovan en gråmulen dag.

Relaterade bilder:

Serneke har sålt 80% av andelarna i Karlatornet

Karlatornet kommer att bli Norden högsta byggnad, med 245 meter. Det har varit många problem som har fördröjt färdigställande och flera intressenter som vill köpa en bostadsrätt i tornet vill häva förhandskontraktet. 

Nu har Serneke sålt 80% av andelarna i Karlatornet till Oaktree Capital Management, som är ett investmentbolag.  Karlatornet är planerad att byggas både med äganderätter, bostadsrätter och med hyresrätter.  Förutom bostäder byggs det hotell, kontor och handelsytor.  Man skulle kunna påstå att man kan bo i tornet utan att behöva gå ut!

Serneke kommer fortfarande att vara huvudentreprenör, men det blir intressant att följa om något kommer att förändras med den nya ägaren.

Jag har fotograferat både i oktober 2019 och följt upp hur långt man har fortsatt att bygga nu i januari 2020. 

Relaterade bilder:

Nu rivs restaurangerna på Liseberg

Under några veckor har vi haft riktigt oväder och i princip har det varit fint en dag varje vecka. Så jag passar på att fotografera när vädret tillåter det. Det har hänt mycket, vilket man kan se om man tittar på bilderna från förra gången jag var där. Igår var jag och fotograferade på Korsvägen…

Källa: Nu rivs restaurangerna på Liseberg

Nu byggs det i Mölnlycke fabriker

Nu har det hänt lite sedan jag förra våren var i Mölnlycke fabriker.  Området är ett kulturhistoriskt område som kommer att bebyggas med hyresrätter och bostadNu har byggnationen kommit igång av de 123 hyresrätterna.Inflyttning mellan 2021-2024.srätter under en 10-års period. Byggnationen av 123 hyresrätter pågår och inflyttning kommer att ske 2021-2024. Renoveringen av en fastigheten som pågick där i våras är klar och det återstår att se vilka som flyttar in där.

 

 

Relaterade bilder:

En promenad i svagt solljus i Göteborgs centrala delar

Jag kikar genom staketet i passagen från rosenlund till Haga.

I onsdags, den 8 januari lyste solen svagt, för första gången i år.  Då passade jag på att gå ut i stan och se vad som hänt sedan sist. Jag började promenaden över Götaälvbron och där har man stängt av gång- och cykelvägen samt avdelat en körfil för detta ändamålet.

Det var trevliga och vänliga vakter från Saferoad, som lät sig att fotograferas.

Nu har Hisingsbron tagit form och några delar har även asfalterats. Den norrgående Gullbergstuneln har öppnats och nu väntar vi på att den södergående ska bli klar nästa sommar.

Promenaden gick vidare utmed Västlänken och östra etableringen. Det var flera som var ute och fotograferade dessa intressanta projekt. Här mötte jag också trevliga vakter, från Saferoad som vill vara med och bli fotograferade.

Efter Östra etableringen gick jag vidare upp på Kvarnberget och kunde se ner mot Operan och där förbereds schaktning för Västlänken.

Från Kungshöjd kunde jag se mot Lilla bommen, Packhusplatsen och mot Södra Allègatan.  Det blev en lång promenad och solen gick ner i moln vid 15-tiden.

Alla bilder kan ses i bildspelet nedan. Om du förstorar bilderna innan du väljer bildspel och därefter pekar på en bild, stannar bildspelet upp och text visas.

Relaterade bilder:

Besök hos östra etableringen, Västlänken december 2019

Jag beskriver mycket kort om  östra etableringen, som förväntas bli klar år 2024.  Det finns inget som just nu pekar på att det ska uppstå förseningar. Den som är intresserad av mer fakta kan läsa om Västlänken på Trafikverkets hemsida.

Här visas Östra etableringens omfattning, som sträcker sig från Skanset Lejonet till Sankt Erikgsgatan, och Lilla Bommen.Västlänken är uppdelat i tre områden, varav östra etableringen /deletapp Centralen är den som är mellan Olskroksmotet i öst från Skanset Lejonet till Stenpiren i väst. Projektet omfattar en ny bro överE6 i öster, ett järnvägstråg, en bergtunnel genom Gullberget, betongtunnel i lera, samt den underjordisk stationen Centralen och betongtunnel fram till Göteborgsoperan.

Östra etableringen är komplext, eftersom det finns mycket arkeologiska fynd i Gullbergsvass och omfattande järnvägsspår som ska sammankopplas och byggas om, vilket också påverkar broar och tunnlar för biltrafik och gång-cykeltrafik.  Marken består framförallt av lera, vilket kräver ny teknik och pålning. Spåren i Olskroken ska passera genom tunnel under Skanset Lejonet, spår flyttas vid postterminalen, tunnlar byggs under centralstationen, spår passerar ovanför lastkajen till Nordstan och ovanför Götatunneln osv… 

Västlänken byggs med fyra spår vid station Centralen.  Under år 2018 kom ett besked om att samtliga stationer, även Haga och Korsvägen kommer att ha fyrspårsstationer redan från start. (Uppgiften har redigerats med hjälp av en uppmärksam följare.)

Vid den arkeologisk utgrävningen hittade man ett okänt rum under Skansen Lejonet. Rummet har täckts med massor, för att skyddas under projekteringen och kommer att tas fram efter att Västlänken är färdigbyggd och kunna besökas av allmänheten. En park kommer att byggas utan biltrafik runt fästningen. Ovanför Västlänken bygger man ihop staden med bostäder och arbetsplatser från Nordstan till hamnen.

En dag när jag var vid östra etableringen, mötte jag arbetsmiljöansvarig för etableringen, som frågade varför jag fotograferade. Runt Västlänken finns numera vakter, eftersom jobbarna har blivit hotade av motståndare till Västlänken.  Det blev sen eFörberedelse för bottenplatta och snart ska det gjutas.n inbjudan att få komma in på området för att se och få berättas hur arbetet fortlöper. Mycket från besöket och runt omkring etableringen finns  i bildspelet, även med text.

 

Den första tvärbalken för Hisingsbron är på plats

Nu är tvärbalken på plats. Nästa tvärbalk kommer om någon vecka. Meri har återvänt till Spanien för att hämta den andra tvärbalken.I bildspelet nedan visar jag från fredagen den 22 november till den 2 december hur arbetet fortskrider med Hisingsbron. Det finska fartyget Meri kom från Spanien med tvärbalken, men fick inte tillstånd att passera bron förrän på lördag morgon. På söndag var jag där och såg hur multiwheelers transporterade tvärbalken till älven. Den 2 december var det fint fotograferingsväder och då var tvärbalken på plats!

Nu väntar vi på att Meri ska komma tillbaks med den andra tvärbalken.

Relaterade bilder:

Snart öppnas den norra tunneln för trafik i Gullbergsvass, E-45

Mellan natten till lördag den 23 november och natten till måndag den 25 november kommer ceHär syns den nästan klara Gullbergstunneln som öppnas för trafik i december.ntrala delar av Götaleden att stängas. Kontrollarbeten ska genomföras innan det blir aktuellt att öppna den norra tunneln för E-45 i Gullbergsvass. Tunneln är också en central del i konstruktionen av Hisingsbron. Hela nedsänkningen är 800 meter lång. Tunneln täcker dock bara halva sträckan. Men i framtiden kan den komma att växa sig ännu längre.

Projektet ska vara helt klart sommaren 2021, men redan ett halvår innan det ska göteborgarna kunna köra även i det södra tunnelröret.

Relaterade bilder: