2021-11-06 Skyskraporna i Göteborg

Det är inte bara Västlänken och brobyggen som förändrar Göteborg. Här byggs många skyskrapor, som jag har berättat om. Västlänkens byggarbetsplatser är numera inte lika synliga för oss, eftersom de pågår i tunnlar och under marken. Rätt mycket pågår ändå ovan mark, men för oss amatörer ser byggena ungefär likadana ut som tidigare. Vi får ha tålamod tills det blir mer byggnader att se.

Stadsutveckling Göteborg håller i många projekt som är bostäder, kontorshus och hotell, bla Kineum, Citygate, Masthuggskajen, Våghuset och Draken på Järntorget. I tidigare blogg har jag visat och berättat om dem.

Första turen på lördagseftermiddagen gick till Skansen Lejonet för att se utsikten mot Kineum och Citygate. Citygate blir Nordens högsta kontorshus med 36 våningar och Kineum byggs med 27 våningar. Nu är Citygate högre än Kineum och Kineum har nått sin högsta höjd. Västlänken passerar nu under Skansen Lejonet och bottenplattan byggs mot Nils Ericsonplatsen.

Nästa etapp blev mot centrum, tillsammans med tusentals andra flanörer. Det var Allhelgona helg, så många var ute på stan. På Heden pågick marknad som intresserade många. När jag äntligen fick en parkeringsplats, promenerade jag mot Vasastan och riktade in mig på Handelshögskolans bygge. Jag konstaterade att det inte kunde bli någon bra bild som visar hur mycket som har byggts där efter mitt senaste besök i området (https://www.sluk.se/2021-03-04-vad-hander-i-goteborg/). Haga är mysigt och det var många som fikade eller bara promenerade. Jag tog ingen paus utan fortsatte till Järntorget. Våghuset har häftig arkitektur, som är intressant och rolig att fotografera. Andra byggnader som byggs där är Hotell Draken, Järntorget och bostäder utmed Masthuggskajen.

Från parkeringsplatsen nära Danmarksterminalen kan man se till Lindholmen och Karlatornet. Karlatornet blir med sina 245 meter och 73 våningar Nordens högsta byggnad.  Nu fortsätter byggnationen planenligt, men försäljningen av bostadsrätterna har pausats tillfälligt, men kommer igång igen nu i november. Inflyttning till Karlatornet beräknas kunna ske 2023-2024. Nu hade det börja skymma och regnet föll, så det blev en rask promenad tillbaks till Heden. Bilderna finns här nedan. Hoppas att du tycker att de är intressanta!

Vad händer i Härryda kommun?

Nu var det dags att besöka Mölnlycke för att se hur mycket som är byggt i Mölnlycke fabriker och lite om Bontop projektet i centrum. Det är en uppföljning sedan jag var här sist i januari.

Det var uppehåll i regnet igår och det passade bra för en liten utflykt. Jag blev imponerad av den vackra fasaden på parkeringshuset, som skiftade i olika färger, beroende på hur ljuset faller på glasfasaden. Det är trevligt att man kan skapa en fin arkitektur även på parkeringshus!

Mölnlycke fabriker börjar ta form som ett bostadsområde, men det kommer forfarande att vara en byggarbetsplats några år framöver. De som har flyttat till området, får acceptera att det byggs jämte deras bostäder.

I Långenäs, kan man se stenbrottet i Mölnlycke. Det nedlagda stenbrottet kommer att byggas med 900 bostäder i trä, trästaden Wendelstrand. Ansvariga är Next Step Group och BRA Bygg.

I Mölnlycke centrum har byggnationen av Bontop kommit längre och fasaderna är byggda. Bontop är seniorboende med bostadsrätter och inflyttning blir om ca 1 år.

Sök på Mölnlycke här på sidan så hittar du tidigare inlägg.

Vad händer i Partille och Göteborg; Hisingsbron och Götaälvbron?

Det var ett bra tag sedan som jag skrev och visade bilder. Förutom sommar och resor till andra ställen, så har hemsidan haft tekniska problem som tog väldigt lång tid att åtgärda. Som bloggare är det lugnt att inte behöva skriva varje dag, när det handlar om samhällsutveckling. Förändringarna pågår kontinuerligt, men kan inte alltid synas på bild. De bilder som finns här är tagna den 5 oktober.

Biltema i Partille öppnades i slutet av september. Längre fram mot centrum byggs 500 bostäder och Lidl får också en affärslokal. Framför Arenan byggs bostäder. Än har man inte börjat att bygga det nya badhuset, men det skyltas att det blir ett badhus på den tomma tomten, spännande när det är klart! I tidigare inlägg och i bilder kan man se hur det var tidigare.

I Öjersjö fortgår planeringen av småhus och lägenheter i Gökegården. Just nu pågår forfarande arbetena med väg och vatten.

I Göteborg, har gång- och cykelvägen på Hisingsbrons östra sida öppnats. Det finns bänkar för den som vill vila lite och se på utsikten. Nu är Götaälvbron borta över älven och den rivs från bägge håll.

Nu kör all trafik på Hisingsbron!

Idag den 16 augusti 2021, är en historisk dag, då även spårvagnarna började köra över Hisingsbron. Snart är Götaälvbron ett minne blott. Jag har följt bygget av bron sedan 2017 och nu är all trafik och även gång och cykel åt bägge håll igång.

Jag kommer förhoppningsvis kunna följa rivningen av Götaälvbron tills den är helt borta. När det är klart hoppas jag att kunna sammanställa jag alla bilder till ett bildspel. De som redan vill se de gamla bilderna kan hitta dem här på bloggen, sök efter Hisingsbron och Götaälvbron. Det ska nog gå bra.

Här nedan finns bilder från idag när spårvagnarna kör mot Nordstan och mot Östra Hamngatan. Jag visar också kvällsbilder från den 4 augusti om den pågående rivningen av Götaälvbron.

Hoppas att ni tycker att det är intressanta bilder.

2021-06-18 Nu väntar vi på att Hisingsbron blir helt klar!

Vädret var en aning ostadigt i måndags, en aning mulet och senare kom regnet. Det var ett bra tillfälle, att se förändringarna i trafiken när spårvagnarna slutar köra över Götaälvbron och ersättas av bussar. Nu rivs den delen av Götaälvbron där det sista lyftspannet ska monteras på Hisingsbron, för att bron ska bli klar för spårtrafiken mot Östra Hamngatan. Den 16 augusti ska det vara klart.

Jag promenerade från Centralstationen och såg hur det ser ut vid Nordstan, där det byggs nya hållplatser för bussar och spårvagnar som kör till och från Hisingen. Bort mot Nils Ericsonplatsen i riktning mot Gullbergsvass är marken nu täckt och arbetena fortgår där vi inte kan se speciellt mycket nytt.

På Hisingsbron mot Östra Hamngatan pågår spårarbetena och spårvagnarna kör inte längre där. Från Lilla Bommen ser man att Götaälvbron rivs så Hisingsbron att kan anslutas med det sista lyftspannet.

Jag fortsatte min promenad mot Haga och tog några bilder där också. Arbetet med Västlänken pågår numera mycket under marknivå och det blir inga intressanta bilder att visa ovan mark. Det blir spännande när det blir klart!

Himlen mörknade och jag tog mig till Korsvägen för att åka hem. Liseberg har öppnat för säsongen och jag hörde skrik av skräck och glädje därifrån . Det var inte lika ljudligt som det brukar, eftersom antalet sökande är begränsat. Hoppas att de har roligt och att köerna inte är så långa som de brukar!

2021-05-24 En promenad utmed Västlänkens stationsområde och på Hisingsbron

Nu var det dags för mig att ta en uppdaterad promenad runt stationsområdet. Jag missade invigningen av Hisingsbron, eftersom jag drabbades av Covid. Egentligen gjorde det inte så mycket, Hisingsbron är ju inte färdigbyggd än!

Vid Nils Ericsonplatsen byggs det för fullt, spår som kommer ner från Hisingsbron mot Nordstan och längst bort vid terminalen mot Gullbergsvass var marken åter täckt. Under Skansen Lejonet har man byggt en tunnel som förbinder Västlänken från Olskroken mot centralen. Från Skansen Lejonet har man också bra vy mot Gullbergsvass. Nu är det mest betong, men här kommer Göteborgs stad att bygga verksamheter och bostäder.

En promenad uppför bron är mycket lättare än att promenera på den gamla Götaälvbron, eftersom Hisingsbron är lägre och mer långsträckt. Endast den norra gång- och cykelbanan är öppen än så länge. Bussar och spårvagnar kör fortfarande på Götaälvbron. För att spårvagnarna ska kunna köra på Hisingsbron, måste Götaälvbron rivas så att Hisingsbrons körbanor kan fogas samman mot Östra Hamngatan.

I Gullbergsvass, granne med den nya fastigheten Platinum, som är klar utvändigt, rivs Skanska fastigheter och byggmaterial härifrån kommer att återvinnas. Vad blir det här istället? Hänger det ihop med den antagna detaljplanen att bygga verksamheter och bostäder i Gullbergsvass?

Jag promenerade också mot Kvarnberget och tittade ner mot tunneln som kommer att gå under. För tillfället var gropen vattenfylld. Jag kunde läsa här att det har pågått en del intressanta arkeologiska utgrävningar, som ger en bild av hur de tidiga göteborgarna levde.

Ta gärna själva en promenad, om ni bor i närområdet! Men det går lika bra att titta på bildspelet här!

Sist, men inte minst, många gratulationer till Göteborg som fyller 400 år den 4 juni!

2021-04-18 Skyskraporna i Gårda syns långt nu!

Nu ser man inte längre bara hisschakten utan Citygate och Kineum har börjat att få fasader. Den 25 november förra året skrev jag lite grann om Citygate och om Vesta (https://www.sluk.se/2020-11-25-vad-hander-i-olskroken-och-pa-vastlanken-ostra-etableringen). Citygate blir Nordens högsta kontorshus med 36 våningar och Kineum byggs med 27 våningar. Bägge skyskraporna blir inflyttningsklara nästa år. På Göteborgs hemsida stadsutveckling finns mer att läsa om dessa två skyskrapor: https://stadsutveckling.goteborg.se/projekt/ullevimotet.

Vesta är en annan fastighet i Gårda, mittemot Svingeln. Skatteverket har flyttat dit. Med teleobjektivet från Lunden kan man se att det fortfarande är många tomma lokaler. Totalt omfattar Gårda Vesta 26 600 kvadratmeter kontor samt restaurang och garage. Mer om Vesta finns här https://www.gardavesta.se/huset.

I mitt bildspel nedan har jag varit vid Lundens vattentorn och fotograferat mot Gårda under dagtid. Sen har jag fortsatt den den 14 april att åka ner till Gårda och fotografera kvällsbilder. Arbetet på Kineum verkar fortgå långt sent på kvällen. Jag fotograferade mellan kl. 20-21 och då monterades glasfasader. På taket till fastigheten vid Ullevimotet ligger glasfasaderna och kranar lyfter dem över på andra sidan och byggarna tar emot dem inne i byggnaden och fasaderna monteras. Mer att läsa om Kineum finns här https://www.kineum.se.

Det blir spännande att se skyskraporna klara nästa år och om verksamheterna blir som planerat, eller om samhället och arbetslivet för kontorsanställda kommer att förändras med tanke på den pågående pandemin.

Nu är Gullbergstunneln öppnad åt bägge håll!

Under förra veckan, mellan den 16-19 mars öppnades Gullbergstunneln successivt för trafiken. Sedan november 2019 var den norrgående tunneln öppen och nu öppnades den södergående.

Riksväg E45 har sänkts ca 6 meter mellan Stadstjänaregatan och Falutorget. Halva sträckan har överdäckats och det är Gullbergstunneln. Tunneln sträcker sig från Nya Hisingsbron till Torsgatan. I framtiden kan det vara aktuellt att överdäcka hela sträckan.

Gullbergstunneln är en förutsättning för att Hisingsbron ska kunna byggas. Nedsänkningen ger också förutsättningar för att man ska kunna bygga ovanpå tunneln. Planen är att både bygga kontor och bostäder.

Marken ovanpå Gullbergstunneln är inte iordninggjord ännu. Enligt trafikverkets information kommer marken att säljas till olika exploatörer som tillsammans med Göteborgs stad kommer att planera hur det ska se ut. Göteborgs kommunstyrelse beslutade den 17 mars att gå vidare med en detaljplan om Gullbergsvass till kommunfullmäktige . Planförslaget omfattar fem högre byggnader, vara den högsta ger möjlighet att bygga ca 36 våningar.

Göteborg kommer sannolikt att omgärdas av många skyskrapor som förändrar den nuvarande stadsbilden rejält! Jag funderar på vad som är hållbart samhällsbyggande i det långa perspektivet. Kommer folk att vilja bo tätt eller flyttar de som har råd och möjligheter till områden närmare naturen? Hur samplanerar man fysiskt hållbart med socialt hållbart och är det ens möjligt?

2021-03-04 Vad händer i Göteborg?

Jo, det händer ganska mycket! Nästa vecka öppnas den nya citytunneln vid Gullbergsvass. Den är mellan Lilla Bommen och Falutorget. Jag återkommer om den i nästa inlägg, men du kan läsa tidigare inlägg den 20 november 2019, Gullbergsvass. Den norra tunneln öppnades den 23 november 2019 och nu är hela tunneln klar för trafik.

Det var riktigt fint väder, fast en aning kyligt i torsdags. Promenaden började på Götaälvbron för at se om det fanns något intressant och nytt att visa om Hisingsbron. Jag nöjer mig med att hänvisa till tidigare inlägg, eftersom allt pågående arbete inte blir bra på bild.

Hisingsbron öppnas i maj för all trafik utom för spårvagnar. Nu bygger man spår mot befintliga spår mot Nordstan och Drottningtorget samt mot Östra Hamngatan, läs Hisingsbrons ramper mot Nordstan och Östra hamngatan tar form.

På Södra Larmgatan nära Biopalatset har en fastighet fått en ”levande fasad” med växter. Det är nog meningen att växterna ska sprida sig så att fasaden fylls.

En fasad med riktiga växter

På Magasinsgatans öde tomt, finns serveringar och möjlighet att äta samt fika utomhus. Många tog tillfället i akt och njöt av solskenet på höger sida, se bilden ovan.

Vid Hagakyrkan pågår stationsbyggnaden vidare och bakom kyrkan, på Vasagatan, har den gamla delen av Handelshögskolan rivits. En ny byggnad kommer att ge fakulteterna möjlighet att utvecklas och en av Västlänkens stationsuppgångar kommer att ligga i byggnaden. Den nya byggnaden beräknas vara klar 2024.

Gamla delen av Handelshögskolan har rivits.

På Järntorget har bygget av Masthuggskajen fortsatt. Jag har tidigare skrivit om det : 2020-10-13 Det händer mycket på Masthuggskajen. Masthuggskajen blir Sveriges första hållbarhetscertifierade stadsdel.  Läs i tidigare inlägg vad det innebär!

Masthuggskajen blir Sveriges första hållbarhetscertifierade stadsdel.

2021-02-27 En uppdatering av Partille under lördagens eftermiddag strax före solnedgången

Vi hade fint väder i lördags och himlen var vacker. Jag har inte skrivit något om Partille sedan den 11 januari ( .2021-01-11 Partille) och nu har det faktiskt hänt en del. Strax för solnedgången blev det snabbt att först åka mot centrum och senare till Öjersjö för att se den olycklig skogsavverkningen.

Vid Partille Port blir Biltemas fasad alltmer påtaglig och på andra sidan mot Coop pågår markarbeten för bygget av Liedl och för nya bostäder. Närmare centrum , framför Arena pågår också markarbeten för den nya simhallen. Upphandlingen är omdiskuterad eftersom Partillebo ställde krav på att entreprenören skulle sälja mark i området och ha erfarenhet att bygga en simhall. Endast Peab kunde motsvara kraven. Mer om simhallen kan du läsa om i bildspelet nedan.

Den 1 februari kunde vi läsa i nyheterna om att 6000 kvm ek- och lövskog hade avverkats av misstag i Öjersjö, Gökegården, där det förbereds för 500 nya bostäder. Västmark är entreprenör och kommunen fick vetskap långt efter händelsen. Marken kommer att återställas, men det kräver underhåll under 10-15 år. Området är tänkt för rekreation och naturlekplas. Det är också olyckligt för växt- och djurlivet att marken är förstörd.

2021-02-22 Riktigt fint promenadväder på Lindholmen

Vårsolen visade sig för första gången för i år. Det var ringt skönt och termometern visade att det var +14 i solen. Butikerna hade ställt ut påskliljor och violer till försäljning. Det är nog lite för tidigt och jag väntar tills penséerna kommer om några veckor.

Sedan några veckor tillbaks pågår nu igen bygget av Karlatornet. En överenskommelse har nåtts med nya delägare, så att bygget kan återupptas. Erik Selins Balder har köpt 50% av aktierna i Karlatornet.

Det var så fint på Lindholmen, denna dag. Många satt vid kajerna och njöt av solen och av den bländande fina vyn mot Masthugget och mot Skeppsbron. Solen gav fina speglingar i älven av kranarna på Lindholmen och av Rosenlundsverket. Färjorna passerar mellan Lindholmen och Lilla Bommen kontinuerligt, med mycket liten väntetid. Det bästa är att det är gratis att åka med dem!

På Lindholmspiren tronar Tempel för tvivel och hopp. Den är gjort av sträckmetall 2004 av konstnären Kent Larsson.

Många byggnader på Lindholmen har glasfasader och en sån här solig dag blir det vackra speglingar både på fasaderna och i vattnet.

Mer kan du få veta och se i bildspelet nedan.

2021-02-09 En vandring i staden för att se nytt om Västlänken

Det är mulet med svagt ljus, rått och blåsigt väder. Vid Gullbergskajen blåser det riktigt rejält! Det är minus 6 grader och när det blåser, känns det mycket kallare!

Vid Gullbergsvass verkar Platinan ha fått klart sin glasfasad. På Hisingsbrons planskilda korsning mot Östra Hamngatan pågår för närvarande inga jobb. Snön yrar där, men jag kan se rälsen som spårvagnarna kommer att köra på. Vi får se om det blir klart i år eller om det blir förseningar.

Det är så himla kallt att fotografera idag, så jag går snabbt till Nils Ericsonterminalen och ser ut genom fönstret längst bort, vad som händer där.

För att värma mig lite mer, passerar jag genom Nordstan och kommer till Brunnsparken. Här är det populärt att ta selfie vid det röda Hjärtat, mot Lejontrappan. Jag går vidare mot kanalen och ser att vattnet har frusit. Det blir några bilder, från Södra Hamngatan mot Tyskbron, men de skulle nog göra sig bättre på kvällen när belysningen är på. Jag får åka tillbaks en annan kväll!

Nu promenerar jag mot Hagakyrkan och ser ett väldigt stort träd i Nya Allén som har stöttats upp. Kan det vara en Alm eller en Bok? Kan den vara Kärleksalmen?Jag hoppas att den får vara kvar!

Nedanför Hagakyrkan pågår fortsatta arbeten med station Haga. Sprängkullsgatan är sedan tidigare avstängd för trafik, se bilden ovanför rubriken.

Nu är händerna väldigt kalla och jag drar mig för att byta objektiv. Det får bli som det blir! Tillbaks mot bilen på Gullbergskajen passerar jag Stenpiren och Lilla Bommen. Älven flyter klart, men även en del isflak flyter mot havet. Den sista bilden blir mot Lilla Bommen och Läppstiftet. Bakom Götaälvbron syns Hisingsbrons Pyloner trona mot himlen.

2021-01-31 En fin vinterdag i Mölnlycke

Det var ett halvår sedan, som jag sist var och uppdaterade mig på vad som händer i Härryda kommun. Solen sken i söndags och jag åkte till Mölnlycke för att se hur långt man har kommit med bostäderna i Mölnlycke fabriker och med Bontop i centrum.

Vacker spegling i Landvttersjön

Det är kyligt och klart väder och naturen bildar fina speglingar i Landvettersjön och vid Kraftverket. Många är ute och promenerar i det vackra vädret.

Mölnlyckes gamla fastighet speglas i vattnet.

Två höghus är nu bebodda sedan i december. Fler bostäder kommer att bli klara till sommaren. Utsikten är sannolikt fin från de högsta våningarna. Wallenstam, som bygger området, bygger förutom bostäder, även ett parkeringshus för de blivande hyresgästerna. P-huset kommer att få 1 500 solcellsmoduler i fasaden och det kommer att räcka till att försörja energitillgången för garagets belysning, laddstolpar för elbilar och även att generera förnybar energi ut på elnätet.

Nu är det inflyttat!

I Mölnlycke centrum bygger Tornstaden bostäder för +55, Bontop. Det blir 87 lägenheter med tillgång till gym, pool, bastu och en trädgård. Tornstaden påstår att det är Sveriges första Bontop. Det är nog så att de kan erbjuda lite mer än andra för dem som är +55.

Bontop, bostäder för 55+.

Förra inlägget om Mölnlycke är daterat 2021-07-14: https://www.sluk.se/nu-byggs-det-i-molnlycke-fabriker

2021-01-16 Solen kom fram, se bilder om Västlänken

Idag skiner solen och det är kallt, -11 grader. Det har inte varit så kallt under veckan och vi har haft sol både i måndags och igår. Så jag går mina rundor. Det är inte lätt att visa på förändringar just nu, eftersom mycket pågår under mark. Istället visar jag sådant som kan ge lite perspektiv, struktur och linjer.

I måndags besökte jag Haga och Korsvägen. Bilderna i Haga tog jag från Hagakyrkan för att se något bakom planket.

På Korsvägen är det svårare att fånga något nytt och därför gick jag bakom Carlanderska sjukhuset och kunde se ner mot tunneln på Södra vägen.

Bakom Liseberg pågår arbeten och jag tog några bilder där också!

igår, fredag blev det en runda kring Nils Ericsonterminalen. Framför Nordstan förbereds nerfarten från Hisingsbron och bakom terminalen pågår arbetena med den nya stationen.

Fler bilder finns här nedan:

2021-01-11 Partille

Vi har haft lite snö under veckan som varit. Det började med några flingor under trettondagen och sedan föll snön under några dagar. Barnen fick uppleva snön och åka pulka! Idag regnar snön bort, men meteorologerna varnar för klass tre och att det ska komma mer snö!

Trotts helgdag pågick arbetena på Biltemas fastighet.

Vädret har inte precis varit exemplariskt för att fotografera! Under trettondagen åkte jag ändå till Partille centrum, där Biltemas byggnad börjar bli igenkännlig. Det var helgdag, men ändå jobbade man, kanske inte lika frekvent som under en vardag. På andra sidan vägen, mot Coop har man börjat med markarbeten för bostäder och butiken Liedl.

I Öjersjö, Gökegårdsvägen har mark, väg och va- arbetena fortskridigt. Nu kan man se var vägen etableras.

Här kan du se tidigare inlägg från den 29 september 2020: https://www.sluk.se/2020-09-29-partille-fortsatter-att-bygga-mer/.

Lite roligare bilder blev det när snön föll. Men vi får vänta lite till innan det blir klara solskensdagar! Istället för att invänta det vackra dagsljuset, bestämde jag mig för att under lördag kväll fotografera i Stadsparken, runt Säveån. Yllebron, som byggdes under år 2017-2018 var belyst och även de fina gångbroarna över Säveån.

Det är också fint att det finns några konstverk att titta på när man går utmed ån. Ungefär var femte minut passerar tåg utmed Västra stambanan. Regiontåget, som inte stannar på stationen svischar förbi så att det blir bara några ränder på bilden. Det blir också fina ränder från bilarna som passerar Yllebron eller ska till parkeringen vid Willys.

Högt upp på Kyrkåsberget är Borgen belyst. Borgen är bara en kuliss och är uppförd som ett lusthus och för att påminna om en tysk borgruin.

Se gärna bildspelet om Partille!

Vill du ser mer om Partille, titta under menyn Bilder.

2020-12-19 Nu avlastar Marieholmstunneln trafiken i Göteborg

I Göteborg är trafiksituationen ansträngd och så förblir det en lång tid framåt. Götaälvbron mot Hisingen är avstängd för biltrafik, men desto bättre öppnades Marieholmstunneln den 16 december. Under våren invigs tunneln i Gullbergsvass och även Hisingsbron blir klar under nästa år.

Pylonerna på Hisingsbron har fått sina ”hattar” och från Gullbergkajen kan jag se en drönare som synar pylonerna. På väg mot Nordstan passerar jag bygget av Platinan.

Kring Nordstan och centralen är trafiken mest kaotisk, på grund av Västlänken och Hisingsbron. Nu syns byggnationerna av de planskilda korsningarna på bron, mest synligt är den mot Östra Hamngatan. Under lördagen när jag var där, hade en del bilister ännu inte uppfattat att de skulle köra annan väg till Hisingen. De fick vända vid parkeringshuset i Nordstan. Även kollektivtrafiken hade bekymmer och det fanns trafikledare på plats för att vägleda dem.

Arbetena för Västlänken centrum, vid Nils Ericsonplatsen har täckts med marken och vi får nog vänta på att terminalen blir klar innan vi kan se något mer.

För att komma till kajen vid Gullbergsvass passerar jag Gullbergstunneln. Jag kör vidare till Marieholm, parkerar bilen och promenerar över bron till Hisingen. Tänk att det går så snabbt att promenera över älven!

Parallellt med bron går också Hamnbanan mot Göteborgs hamn. Ett långt godståg, som möjligtvis kan ha maxlängden 750 meter passerar förbi.

Under eftermiddagen är det glest med bilister som kör via Marieholmstunneln. Alla har nog inte än hittat den nya vägen.

Senare på kvällen åker jag tillbaks till Ringön. Det blir fina bilder på strålkastarljus i tunneln och några bilder mot Göteborg över älven.

Här är en bild från arbetena med tunneln från 2017. Fler bilder hittar du under menyn bilder.

I bildspelet nedan finns fler bilder från min lördagspromenad kring Nordstan, Hisingsbron, Nils Ericsonplatsen, Gullbergsvass och från Marieholm.

2020-12-13 Nu kör elbussarna i Partille och i Mölndal!

Fr om idag kör elbussar i Mölndal och i Partille. Förra veckan pågick arbeten på Heden att färdigställa laddstationerna.

Laddstationer finns bl a i depåer och på Heden. Flera bussar är ledbussar och har plats för fler resenärer än de gamla bussarna. Förutom bussarna i Göteborg, Partille och i Mölndal körs även elbussar fr om idag i Eskilstuna och i Eslöv. I Göteborg, Mölndal och Partille är det 323 nya bussar , varav 145 är eldrivna, som Transdev kör.

Många busslinjer har fått nya körsträckor, eftersom elbussarna måsta laddas mellan turerna. Det innebär också nya turnummer på en del sträckor. Mer om det hittar du i Västtrafiks reseplanerare, https://www.vasttrafik.se/reseplanering/reseplaneraren.

2020-11-25 Vad händer i Olskroken och på Västlänken Östra etableringen?

Det var drygt ett år sedan som jag var i Partihallarna och jag har väntat på att kunna visa på utvecklingen om den planskilda korsningen i Olskroken. Nu händer det mer och man kan se hur ramperna över marken byggs. Balklyften är på plats sedan i oktober. Här bygger man järnväg för godstågen mot hamnen och järnväg mot centrum och samordnar med Västlänken, som går vidare i tunnel under Skansen Lejonet. Här kan du läsa vad som hände för ett år sedan: Spårbyte i Olskroken mellan den 17 oktober och 3 november

Olskrokens planskildhet byggs

När jag ändå var så nära Skansen Lejonet, fortsatte jag dit för att se hur Östra Etableringen Västlänken är nu! Det mesta pågår nog under marken och det är inte så händelserikt ovan mark längre.

Västlänken, Östra Etableringen

Mot Svingeln kan jag se det nya kontorsfastigheten Vesta som är 25 våningar hög. I Gårda byggs ett ännu högre kontorsfastighet, Citygate, som byggs av Skanska. Det blir Nordens högsta högsta kontorshus med 36 våningar.

Kontorsfastigheten Vesta är till vänster, den röda öga byggnaden. till höger syns det som kommer att bli Citygate.

I inlägget i länken här finns andra bilder från Skansen Lejonet mot kontorsfastigheterna, En vandring i Göteborg den 24 augusti.

Fler bilder finns här:

Hela Göteborg är en byggarbetsplats och det är besvärligt att komma fram och även passera Göteborg. Dessvärre måste vi också anpassa oss till pandemin, vilket begränsar vår rörelsefrihet och vi förväntas att köra bil mer än att åka kollektivt! Vi behöver vara tålmodiga i väntan på att pandemin försvinner och att infrastrukturen i Göteborg blir klar!

2020-11-23 Lite solglimtar och då blir det promenad för att se cykelgaraget i Gamlestaden, Marieholm och Hisingsbron

Bäst att passa på att ta en promenad när solen glimtar mellan molnen! Äntligen fick jag tillfälle att besöka det nya cykelgaraget på Gamlestads torg. Det invigdes i augusti och har plats för 600 cyklar. Det är jättefint och många kan parkera cyklarna här och fortsätta resan med spårvagn eller med regiontåget. Idag fanns det inte många cyklar parkerade, i princip var det nästan tomt! Kan det möjligen bero på restriktionerna att vi ska hålla oss hemma så mycket som möjligt och undvika kollektivtrafikresande? Mer om Gamlestaden kan du läsa här Gamlestaden.

Solen lyser in i cykelgaraget och bildar fina skuggor.

Från Gamlestaden är det gångväg till Marieholm och över till Hisingen. Det är fantastiskt att det tar drygt 15 minuter att promenera över till Hisingen. Den 18 december invigs Marieholmstunneln. Undrar om det ges möjligheter att promenera genom tunneln innan trafiken kommer igång? På Hisingssidan såg det mesta ut att vara klart, men det pågick en del jobb. Solen lyste mellan molnen mot Göteborg och det var fint utmed älven. Mer om Marieholsmtunneln i länken: Vid årsskiftet 2020/2021 öppnas Marieholmstunneln.

På Hisingsidan pågår arbeten utanför Marieholmstunneln. Vägskyltarna är på plats och visar bla mot Oslo och Lindholmen.

Kollektivtrafiken ska man ju nu undvika, så jag fortsatte med bil mot Gullbergsvass och parkerade vid hamnen. Vad händer på Hisingsbron? Mycket har blivit sammanfogat! Hisingsbron består av två ramper, en som går mot Nordstan och den andra mot Östra Hamngatan. Den senare måste nog monteras först efter att Götaälvbron rivs.

Här syns både Götaälvbron och Hisingsbron. rampen i mitten ska byggas mot Östra Hamngatan. På andra sidan om Götaälvbron finns den andra delen av rampen och de ska senare sammanfogas.

Skymningen kommer tidigt så det blev några skymningsbilder från bron innan jag spatserade tillbaks mot Gullbergsvass.

Tidigare inlägg om Hisingsbron kan du läsa här: Göteborgs nya landmärke, Hisingsbron är upphöjt!

Fler bilder om dessa projekt finner du under bilder här på hemsidan https://www.sluk.se/bilder/.

2020-11-14 En lördagspromenad kring Västlänken, Hisingsbron och Skeppsbron

En vy från Hagakyrkan mot Västlänken Haga. I bakgrunden syns Feskekörkan.

Novemberväder är mest regn och mulet, så när solen skymtar fram promenerar jag och fotograferar hur Göteborg förändras. Det är inte lätt att visa på bild hur allt fortskrider från en tid till annan. För en betraktare såsom jag, som inte är proffs på all infrastruktur är det inte alltid så lätt att beskriva vad som händer. Men mitt syfte är att visa förändringarna.

Här kommer en av uppgångarna från Västlänken Haga

Det blev en ganska lång eftermiddagspromenad, ibland med duggregn och ibland skymtade solen fram bakom molnen. I november går solen också ner tidigt så det blev en rask promenad. I Haga kunde jag se nedgången till den blivande terminalen. I övrigt såg det kaotiskt ut. Vid Hagakyrkan mötte jag ett äldre par som tyckte att det som sker i Haga är förfärligt. Träden är borta och de sörjde över det. De trodde inte på att träden kommer att klara en återplantering.

Lppstiftet visar sin spegelbild på Platinan, som blir en ny kontorsfastighet i Gullbergsvass.

Vid Nordstan och Operan är markförberedelserna klara för att Göteborgs stad ska ta över. Avfarten från Hisingsbron förbereds för att spårvagnen ska kunna köra. Solen kom fram och Läppstiftet speglades i fasaden på bygget av kontorsfastigheten Platinan. När jag kom nära Läppstiftet såg jag att den har många balkonger, vilket jag inte hade uppmärksammat. Ovanför Götatunneln pågår tunnelarbeten under Kvarnberget.

Lyftspannet ligger på plats.
En skymningsbild mot Lilla bommen

Kinesiska Muren

Hisingsbrons lyftspann låg stilla på bron. Det var inte speciellt mycket trafik på Götaälvbron, mest buss och spårvagnar som kom tätt.

Vid Stenpiren tittade jag mot Operan och de fartyg som låg förtöjda där. Vädret växlade snabbt och jag tog två olika bilder av samma vy.

Nu har kommunfullmäktige beslutat att gå vidare med planerna att bygga kontor, bostäder och verksamheter på Skeppsbron. Byggstart beräknas år 2022. Fastigheten Skeppsbron 4 renoveras av Higab. Den är tidigare känd som Kinesiska Muren.

Skeppsbron parkeringar som kommer att bebyggas.

Slutligen fick jag en fin skymningsbild över Götaälv mot Masthugget och i vänster Stenabåtarna som låg förtöjda i hamnen.

Vy mot Götaälv.

Fler bilder finns bildspelet nedan.

Detaljplanen för centralstationen är på väg till kommunfullmäktige. Pressbyrån på Korsvägen rivs.

Byggnadsnämnden har godkänt detaljplanen för centralstionen i oktober och nu är den på väg till kommunfullmäktige för att antas. Planen kommer att förändra centralstationen i mycket stor omfattning. Framförallt mot Nordstan, Gullbergsvass och bakom Regionens hus.

Själva gamla Centralstationen är ett byggnadsminne sedan 1 januari 2001. Tidigare var stationen statligt ägt och var byggnadsminne sedan 21 augusti 1986. Det innebär att man inte kan förändra eller renovera byggnaden hur som helst. Men vad kommer att hända med perrongerna, blir de kvar eller får de ett annat utseende? För de nationella tågen kommer centralstationen fortfarande vara en säckstationen och kanske plattformarna och perrongerna får vara kvar som de är?

Det händer också mycket på Korsvägen. Den nya vänthallen har tagits i bruk och Pressbyrån har flyttat in där och den gamla rivs. Bakom och vid sidan om vänthallen kan man följa arbetet med Västlänken Korsvägen.

2020-10-22 Feskekörkan är stängd för renovering

Den 1 september stängdes Feskekörkan för renovering. Feskekörka byggdes är 1874 och nu är den i behov av stor upprustning. Många fiskhandlare hade redan flyttat ut innan den stängdes. Visionen är att fortfarande kunna sälja fisk och skaldjur när den öppnas. Sannolikt är att det kommer att finnas fler matställen där. Kan den möjligtvis bli som Saluhallen i Kville?

Det kommunala bolaget Higab och handlarna har förhandlat, men resultat blev att endast två handlare blir kvar efter renoveringen. Det beror främst på osäkerhet om hyra och vilka öppettider som restaurangerna kommer att ha.

Den Stora Saluhallen på Kungstorget renoverades mellan 2009-2012. Här fick sex handlare flytta ut till tillfälliga paviljonger under renoveringen. Även Saluhallen förvaltas och ägs av Higab. Här kan man handla all världens delikatesser och även fika och äta på flera restauranger. Det är ett mycket populärt turistmål och göteborgare med omnejd kommer ofta hit och handlar.

Saluhallen stod färdig 1888-1889 och beskrevs då som ”den första större byggnad som här i landet blifvid uppförd av uteslutande sten, järn och glas.” 1985 byggnadsminnesförklarade Stora Saluhallen. Varje år besöker ca 2 miljoner människor saluhallen för att handla kött, ost, fisk, bröd och andra delikatesser. Även nu under coronatider var det trots allt många som ville handla. Kan det vara så att kunderna nu kommer till Stora Saluhallen för att handla fisk?

2020-10-13 Det händer mycket på Masthuggskajen

Nu tänker jag följa hur Masthugget kommer att förändras! Masthugget blir Sveriges första hållbarhetscertifierade stadsdel. Det innebär att man har ett aktivt arbete med ett hållbarhetsprogram genom hela processen, från detaljplanen tills att stadsdelen är färdig med nya bostäder, företag och besökare.

Ett tag tillbaks har vi kunnat se att det byggs mellan Järntorget och Masthugget. Parkeringsytorna byggs med kontorsfastigheter, Våghuset och Bricks studios, som byggs av NCC. Masthugget kommer att byggas med fler kontor och med många bostäder. Många aktörer deltar i projektet. Första Långgatan kommer att bli en stadsgata med stora träd. Ambitionen är att bygga samman gammalt och nytt, stort och småskaligt, högt och lågt, globalt och lokalt med gatuliv och mötesplatser.

När kommer man att börja bygga på Skeppsbron och kommer det också att beröra Göteborgs Energi? Politikerna i Göteborg är än så länge oense om vem som ska betala och om det kommer att bli ett parkeringsgarage under fastigheterna.

Det var fint väder i tisdags och här är några bilder därifrån:

2020-10-01 Nu kör spårvagnarna igen förbi Hagakyrkan

Jag skulle på stan och träffa en vän, så det passade utmärkt att passera Hagakyrkan för att se spårvagnarna köra på de nya spåren. Den nya spårvagnen såg jag inte. Spåren är permanenta och kommer att finnas kvar även när Haga station är klar. Det var ett avbrott under sommaren och spårvagnarna körde en annan väg. Hållplatsen Hagakyrkan var inställd.

Innanför arbetsområdet har man gjutit och något sticker upp ovanför marken, kan det vara en del av byggnaden eller blivande trappor?

När jag hade tillräckligt med bilder från Haga, fortsatte jag mot Järntorget. På Järntorgsgatan rev man fortfarande 1800-tals huset( läs här: Efter regn kommer sol, en promenad kring västlänken).

Snart finns inget kvar! Sverigehuset ska bygga ett 60-tal bostadsrätter tillsammans med Gulin Fastigheter. Det blir intressant att se hur området förändras!

Efter promenaden blev det räkmacka och ett glas vin tillsammans med kompisen. Vädret tillät att man fortfarande kunde fika ute.

2020-09-29 Partille fortsätter att bygga mer

Överallt i Partille byggs det. Nu har jag besökt Partille centrum och Öjersjö för att se hur mycket man har byggt sen sen jag var där sist och fotograferade.

I Partille centrum fortsätter man att bygga. Nu pålas det norr om Coop, mellan E20 och Gamla Kronvägen. Här byggs ca 230 nya bostäder och ett nytt Biltema och matvarubutiken Lidl. Inflyttningen beräknas bli under år 2022. Det ska bli mest mindre lägenheter, ettor och tvåor.

I Öjersjö bygger man på bägge sidor om Öjersjövägen. Nära Kåsjön bygger Bonava 500 bostäder totalt, lägenheter, radhus och parhus. De första ska vara klara för inflyttning under2023. Partille kommun har anlitat en entreprenad för att anlägga va, lokalgator, gång- och cykelvägar. Skogen är avverkad sedan ett tag och timret transporterar man bort.

På andra sidan Öjersjövägen byggs ett nytt bostadsområde, Hossaberget. Många hus är redan bebodda, som jag har visat i tidigare inlägg, Partille växer och flera nya bostäder är klara. Veidekke bygger småhus som kommer att bli klara under våren 2021.

Partille kommun planerar även att bygga en simhall vid Arenan och Gamla Kronvägen och ett hotell i Jonsered. Planerna har tagit tid så nu får vi vänta på att de blir verklighet. Se tidigare bild från Jonsered,https://usercontent.one/wp/www.sluk.se/wp-content/gallery/partille/Stallet-Jonsered.jpg?media=1636973431.

Fler fotografier från Partille mellan 2018-2020 hittar du här: Bilder.

En promenad i Västlänkens spår (2020-09-15)

Under veckan var det fint väder och jag promenerade utmed Västlänkens arbeten. Jag steg av bussen vid Nordstan. Vi var några resenärer och en del hade ansiktsmask för att skydda sig mot covid-19. Jag undrar vilken nytta det gör, när man tar av och på den och lägger den i fickan efter avstigning!

För några månader sedan har Nils Ericsonterminalen mot Lilla Bommen rivits (se tidigare inlägg). Man bygger den nya terminalen för Västlänken centralen. Jag kunde se genom fönstret på terminalen hur grävningarna pågår.

Från centralstationen mot Lilla Bommen är det ett grönt plank hela vägen och västra etableringen är dold bakom. Men jag fick en inblick från Postterminalen mot centralen, gula tvärstag.

Vid Nordstan mot Operan har vakterna paus och tittar mest i sina mobiler. Arbetena har kommit långt, man har gjutit ett tunneltak för att gräva ut tunneln under till Västlänken. Marken ska återställas och lämnas till Göteborgs stad.

Mellan St. Eriksgatan och Operan går Västlänken i tunnel mot Kvarnberget. Här har man lagt ledning genom luften för att kunna gräva tunneln under marken. Tunneln går vidare mot Stenpiren. Jag tror att man snart inte kommer att kunna se mycket om Västlänken ovan jord. Från Kvarnberget har man en fin vy mot Lindholmens kranar.

Från Kungshöjd kan man se ner mot Västlänken Haga och man har fina vyer mot Skansen Kronan och utsikt mot Liseberg och Gothia Towers. Jag promenerar ner för trapporna och kommer till Rosendalskanalen. Vad trevligt att se två paddlare på kanalen mot Götaälv!

I Haga gjuter man också taket till tunneln för Västlänken. Nu bygger man en tillfällig väg mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober.

På Korsvägen är det nya resecentrumet klart och som ska invigas i september . Resecentrumet är tillfälligt tills att Västlänken Korsvägen är färdigbyggt. Det kommer att innehålla en ny Västtrafikbutik och servicecenter. Pressbyrån ska att flyttas dit. Nya busshållplatser har byggs på Korsvägen under sommaren och en del bussar har fått nya resvägar. Det blev en tre timmars lång promenad och jag fick vila på bussen från Korsvägen.

Göteborgs nya landmärke, Hisingsbron är upphöjt!

Idag, söndagen den 6 september 2020 har Lyftspannet till Hisingsbron vinschats upp till 28 meters höjd. Man började redan vid ca kl. 7. Den första bilden tog jag kl. 7:30 då jag gick under Götaälvbron från Gullbergskajen. Tänk vad Götaälvbron är rostig! Det syns tidligt här underifrån.

När jag hade promenerat en bit på Götaälvbron hade lyftspannet höjts ännu mer. Den höjs sakta, men det är inte omedelbart synligt utan märks efter ett tag att den är i ett annat läge. Vi är några intresserade åskådare som ser på, trots att det är rätt blåsigt och kallt.

Tänk att bron redan har blivit påseglad, även det ett historiskt moment!

Strax efter kl. 9 är lyftspannet upphöjt och där kommer den att bli kvar i några veckor. Mycket arbete återstår på Hisingsbron innan den öppnas för trafik under nästa år.

Lyftspannet till Hisingsbron monteras

Den 31 augusti stängdes farleden på Göta älv av hela dagen för att lyftspannet till Hisingsbron skulle monteras. Pråmen förtöjdes mellan båtarna och efter ca 10:30 började man sakta att hissa upp den med hjälp av multi wheelers, så att den skulle komma upp lite ovanför pylonerna och köras in till sin position. Arbetet tog hela dagen och under tisdagen nästa lades barlast på lyftspannet eftersom det saknas beläggning på den. Lyftspannet kommer därefter att att hissar till öppningshöjden 28 meter. Därefter kommer man att kolla på de permanenta kablarna som går till motvikterna och lyftmaskineriet.

Arbetet fortlöper till söndag 6 september, då lyftspannet hissas upp i sina permanenta linor för första gången.

Se även tidigare blogg om Hisingsbrons lyftspann har anlänt till Gullbergsvass, Göteborg. Under bilder finns om Hisingsbron redan från 2017, http://bilder/2017

Nu är lyftspannet på plats på sina permanenta lager för vidare montering

En vandring i Göteborg den 24 augusti

Det är sensommar och solen skiner fint hela dagen. Jag fick lust att gå ut och se hur Göteborg förändras. Ibland åkte jag bil och parkerar den och så fortsatte jag till fots. I dessa coronatider ska man ju undvika kollektivtrafiken.

Första anhalten blir att åka till Lundens vattentorn. Den har jag aldrig tidigare besök. På nätet står det om öppettider, men jag tror och får bekräftat att tornet är stängt för allmänheten. Ändå får jag en fin vy över Göteborg. Man kan se ända bort till Göteborgs hamn och till Hisingen. Undrar hur det blir med Karlatornet, där arbetena för närvarande ligger stilla? Några fina bilder därifrån finns i galleriet Bilder.

Utsikt från Lunden mot det nya blivande kontorshuset Citygate och hamnen syns i bakgrunden.

Efter Lunden fortsatte jag till Skansen Lejonet och där ser jag tydligt tunnelmynningen i berget för Västlänken. Senast under våren var jag här och fotograferade. Se inlägg från mars http://Här jar jag samlat på mig bilder om Västlänken under februari och mars 2020. Västlänken har också utvecklats mot centralen.

Från Skansen Kronan kan man se tillbaks mot Lundens vattentorn och i förgrunden den nya kontorsfastigheten i Gårda.
Västlänken mellan Skansen Lejonet och Centralen.

Jag parkerar bilen på Gullbergskajen och går vidare mot Götaälvbron. Där förbereder man lyftspannet för monteringen. Tidsplanen är att monteringen sker nu den 31 augusti till den 7 september.

Vid Nordstan och vid Eriksgatan gjuts taket för Västlänken. Här tycker jag att konsten verkligen passar in i miljön!

På Kungsgatan blir jag tillfrågad om jag kan svara på några frågor om trafikmiljön och de förändringar som har gjorts där. Eftersom jag inte vistas där ofta, ser jag inte så stora skillnader och jag vet heller inte om de kan förbättra situationen om coranan. Intervjuaren pekar på platsen med en rad stolar och frågar vad jag tycker om dem….

I Haga och Rosenlund pågår armering av taket till Haga station. I skrivande stund har man även gjutit i gropen. En arbetare uppmärksammade mig och ropade”a photo” och ville vara med på bild!

Vyn över Göteborg kommer att förändras med alla de höga byggnader som byggs och även med Hisingsbron. Jag funderar om det kan bli bra bilder från Marieholm och tar sista passet där. Man kan se mot staden, Läppstiftet och pylonerna på Hisingsbron. Åt det andra hållet ser man Marieholmsförbindelsen. Ett framtida foto med nya byggnader kan vara värt att ta därifrån.

Fler fina bilder som tagits under dagen hittar du i bildgalleriet nedan.

Hisingsbrons lyftspann har anlänt till Gullbergsvass, Göteborg

Under lördagen den 8 augusti anlände UHL Future till Frihamnen i Göteborg med lyftspannet till Hisingsbron och under söndagen  lastades det om på pråmen ”Greencargo 1”. På måndag morgon var det ett allmänt intresse att följa när pråmen anlände och förtöjdes på kajen i Gullbergsvass.Det var stort publikintresse att följa arbetet.

Nu väntar vi med stort intresse på nästa etapp när lyftspannet ska monteras på Hisingsbron. Tidsplanen är måndag 31 augusti – måndag 7 september. Farleden kommer att stängas av under vissa tider när monteringen pågår. Se fler bilder via länken:

http://www.sluk.se/bilder/2020/lyftklaffar-till-Hisingsbron

 

Efter regn kommer sol, en promenad kring västlänken

 

Nu var det dags att se hur långt man har kommit med Västlänken i centrum. Jag passade på att gå runt när solen kom tillbaks efter några dagars regn. Överallt är det besvärligt att komma fram och på Korsvägen har hållplatser flyttats så det känns osäkert att veta åt vilket håll man ska åka för att komma rätt! Skyltning och information om turerna är inte helt på plats ännu! Om ca en månad kommer det tillfälliga resecentrum stå klart och invigas. På Korsvägen har man kommit en bra bit på att bygga det tillfälliga resecentrum med Pressbyrån.

Vid Örgytemotet mot Malmö kommer rampen att rivas den 10 augusti och då får biltrafiken hitta andra vägar att köra. Rivningen beror på arbetena med Västlänkstunneln. Rampen kommer att återställas och öppnas för trafik först år 2023 när Västlänkstunneln är klar öster om Mölndalsån.

Vid Järntorget och vid Hagakyrkan är det begränsad framkomlighet och spårvägstrafiken kör andra vägar. Spårvagnstrafiken har ändrade körvägar från 1 juni till den 27 september. Västlänken station Haga bygger under sommaren en bro över sitt arbetsområde.Spårvagnstrafiken har ändrade körvägar från 1 juni till den 27 september.

I kvarteret Röda bryggan, på Järntorgsgatan rivs en gammal 1800-tals fastighet och där ska man bygga bostäder och affärslokaler. Det blir inget höghus här, eftersom området är kulturminnesmärkt.Nu rivs 1800-tals huset i kvarteret Röda Bryggan, på Järntorgsgatan. I stället bygger man 130 nya lägenheter och 2 300 kvadratmeter för butiker och lokaler.

Sista anhalten blev på Kungsportsplatsen,  för att se hur många som var intresserade att åka med Paddan. Intresset var stort, dock ingen trängsel och man sitter högst två i rad med mellanrum mellan andra resenärer. Turisterna fick säkert en trevlig åktur i kanalen under de sju broarna.

Nu kör Paddan turister igen. Start på Kungsportsplatsen.Fler bilder finns under den här länken: https://www.sluk.se/bilder/2020/västlänken augusti 2020

Nu är pylonerna monterade på Hisingsbron

Det har varit några intressanta dagar i juli då pylonerna till Hisingsbron anlände och monterades.  Nu börjar man se hur bron kommer att bli! Vi har varit många som  har följt arbetet. Jag visar i bilderna när pylonerna anlände till Frihamnen och tills de blev monterade. Nu får vi vänta på nästa last, när broklaffarna anländer. I bakgrunder ser man Götaälvbron och där passerar en spårvagn och några som promenerar.   Under våren nästa år, kommer man kunna åka bil, cykel och promenera över bron. Under sommaren 2021 lägger man spår för spårvagnar och efter nästa sommar öppnas bron för alla trafikslag.

Så här ser det ut på Korsvägen

Jag följer förändringarna om Västlänken och nu under sommaren har man gjort en stor trafikomläggning på Korsvägen. Biltrafiken kan inte köra såsom tidigare mellan Mölndal och Södra Vägen. Den 20 juli blev det klart och all trafik kör öve en så kallad bro utmed Universeum. Under bron pågår arbeten med stationen Korsvägen, som ska vara klar år 2026. 

Resecentrum och Pressbyrån kommer att flyttas och grundläggning pågår just nu. bilderna nedan visar hur det har varit under juni och juli månad.