Publicerad den

Vad har hänt på sistone i Göteborgs pågående infrastruktur?

Vädret var fint för att uppdatera min blogg den 9 mars om hur Göteborg förändras. Min avsikt från början var att följa utvecklingen t om i år, när Västlänken skulle vara klar. Men nu blir det några år till. Det blev några fina bilder som du kan se i bildspelet nedan med förklarande text.

Handelshögskolans nya byggnad har blivit lika hög som den befintliga. Under sommaren 2027 kommer den att vara klar och förmodligen kunna ha fler studenter som pluggar. I Rosenlund pågår markarbeten. Kanalen är avstängd, men ska öppnas för sommarsäsongen.

I Masthugget har halvön blivit klar för att man ska kunna bygga bostäder, hotell och kontor på den. Första Långgatan görs om till en stadsgata, med trädgårdsplaneringar, nya trottoarer och cykelbanor. Den södra delen beräknas bli klar i sommar.

På Korsvägen fortsätter man med Västlänken. Jag visar bilder bakom Liseberg i bildspelet. I Renströmsparken blir det en entré till Västlänken i Korsvägen.

Relaterade bilder:

Publicerad den

Vad händer i Masthugget och hur fortgår arbetet med Västlänken?

Ovanför Götatunneln, vid Masthuggskajen byggs ett ventilationstorn, som är 24 meter högt och den kommer att få en vriden, konstnärligt form. Tornet ska suga avgaser från tunneln för att förbättra luftkvaliteter i området. Målet är att den ska vara klar våren 2026, samtidigt med överdäckningen av tunneln.

Masthuggskajen kommer att få ca 3000 nya bostäder och ca 6000 arbetsplatser, ett hotell, parkeringshus med verksamhetslokaler, kontor samt sporthall och två förskolor när området är färdigbyggt.Förutom på kajen, byggs många bostäder på Masthamnsgatan och utmed Första Långgatan. Fler bilder finns i bildspelet nedan.

Arbetet med Västlänken Korsvägen fortgår, med två entreprenörer, för det som anses vara ”kritiska arbeten”. entreprenörerna är Veidekke och Züblin. Fortfarande är målsättningen att bli klar 2030.

I våtschaktet arbetar man med att få ut massorna från Mölndals ån. I torrschaktet förbi Rondo pågår armering för att kunna gjuta topplattan/taket till betongtunneln.

I Haga ser man hur Handelshögskolans byggnad växer fram. Här är en bild från innergården.

Rosenlundskanalen är avstängd för trafik för säsongen, eftersom man fortsätter med Västlänken enligt plan.

Se bildspel nedan:

Relaterade bilder:

Publicerad den

Västlänken Korsvägen vid Liseberg

I lördags var jag på Korsvägen och tittade ner i schaktet där de spränger för tunnlarna. Gummimattor var placerade på berget och en stödpelare var borttagen. Det är inte så mycket intressant att visa från utsidan, men det skulle var spännande att få se vad som pågår i berget!

Jag har inte visar något tidigare vad som händer vid Rondo och bakom Liseberg och nu var det läge för det. Under 2023 blev akvedukten vid Mölndalsån klar och där under schaktar man för tunneln som går vidare mot Mölndal . I huvudbilden ser man väggarna på akvedukten bakom bron. Enligt Trafikverket har man försökt att efterlikna de naturliga förhållandena för att inte påverka djurlivet för mycket . Det har man gjort genom att lägga grus på botten för att efterlikna en naturlig botten och som skapar olika hastigheter på vattnet som flödar genom akvedukten. Bakom Liseberg fortsätter schaktningen väster och österut.

Förhoppningsvis håller tidsplanen att stationen kommer att vara klar 2030/2032.

Relaterade bilder: