Västlänken_centrum - SLUK samhällsutveckling

Publicerad den 2026-06-162026-06-16 av Marit

Ett nytt besök på Grand Central och besök vid Packhusplatsen

Jag var som många andra intresserad av att se den nya Centralstationen, Grand Central i Göteborg, som kommer att invigas och tas i bruk i december. Jag var där den 30 maj och besökte stationen även i september förra året.

I december kommer Alingsåspendeln(Göteborg–Alingsås) och Alependeln(Göteborg–Älvängen) först ut med att flytta ner i underjorden. Det blir en säckstation tills att hela Västlänken är klar 2030. När tåget har rullat in i tunneln från norr och stannat vid perrongen, kliver lokföraren ur den främre hytten, och går till hytten i andra änden. När föraren har aktiverat den nya hytten, är tåget redo att köra ut ur tunneln och tillbaka norrut på samma spår, fast i motsatt färdriktning. Mer om stationen finns i länken https://www.sluk.se/promenad-utmed-vastlankens-perrong-grand-central/.

I ur och skur jobbar man ovan jord för att Västlänken ska fortsätta under Kvarnberget. Vid Operan och Packhusplatsen pågår Trafikverkets arbeten med Västlänkens deletapp Kvarnberget. Den stora aktiviteten i området utgörs av bergarbeten, byggnation av en servicetunnel vid Torggatan/Packhusplatsen samt återställningsarbeten i samband med att tågtunneln går under stadsdelen.

Trafikverket har gjort en YouTube film om vad som händer med Västlänken under våren och sommaren och den kan man se här, https://youtu.be/0HoEo4o6Stk?si=5v4-rc4Bw0FcF4v7

Nedan visar jag bilder från Grand Central och från Packhusplatsen, se dem och läs kommentarerna. De första åtta bilderna är från besöket i september förra året.

En lustig "installation" med arbetskläder

Perrongen utmed den 500 m långa promenaden

Promenaden började och avslutades vid rulltrappor, här vid Park Central.

Allmänheten har fått möjlighet att besöka den nya stationen, som invigs i december.

Järnvägsspår i tunneln. I december stannar tågen här, eftersom hela Västlänken inte är klar. Tågen kör in från norr och stannar på stationen. Av och påstigning sker på stationen. Lokföraren går genom tåget till andra ändan och tåget kör ut ur tunneln i motsatt riktning på ett angränsande spår.

Hela Västlänken planeras att bli klar 2030. Tågen ska kunna kör från stationen till Haga och passerar Packhusplatsen under kanalen.

Tågtunneln dras i en betongkonstruktion under Stora Hamnkanalen.

Arbete pågår för schaktning och förberedelse för de nya spåranslutningarna.

I år ska man bygga genomfarter och tillfälliga lösningar vid Stora Hamnkanalen för att säkerställa att vattengenomströmning och båttrafik fungerar under byggtiden.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Publicerad den 2026-06-012026-06-01 av Marit

2026-05-25 Arbeten med Västlänken och med Masthugget

Den 25 maj var annandag pingst, men ingen helgdag längre. Många valde att ändå ta ledigt och vädret var fint. Den här gången har jag har valt att fokusera på alla som jobbar med Västlänken och med Masthugget, som ett delprojekt i mitt stora projekt att följa samhällsförändringar i göteborgsområdet.

Jag har visat bilder här i bloggen ända från 2017, men de flesta är bara byggarbetsplatser utan jobbare. Det har varit mitt fokus på förändringarna som blir. Nu och även framöver kommer jag att fokusera på dem som arbetar på byggena. Det är tufft och nog tungt många gånger, i olika väderförhållanden och olika arbetsmiljöer. Jag hoppas på att kunna göra en samling och en bok om dem som är med och samverkar till att projekten går vidare.

Bilderna här är tagna den 25 april då vädret också visade sin bästa sida.

Bakom Nils Ericsonterminalen, Västlänken Centralen

Bakom Nils Ericsonplatsen, Västlänken Centralen

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Publicerad den 2026-02-272026-03-01 av Marit

En sån mulen dag!

Snart är februari månad slut och snön smälter bort. Det var ingen bra idè att åka till stan och försöka fotografera vad som händer om nybyggnationer, infrastruktur och Västlänken. Det blev bara grått! Några bilder på hur Grand Central utvecklas, kunde jag ändå ta. Den 13 december blir det invigning av den nya centralen. Sen ner mot Stenpiren och mot Götaälv var det riktigt dimmigt, inte ens Karlatornet på andra sidan älven syntes genom dimman! Det får bli ett nytt försök när vädret blir klarare.

[Visa bildspel]