#Centralen

Publicerad den 2026-02-272026-03-01 av Marit — Lämna en kommentar

En sån mulen dag!

Snart är februari månad slut och snön smälter bort. Det var ingen bra idè att åka till stan och försöka fotografera vad som händer om nybyggnationer, infrastruktur och Västlänken. Det blev bara grått! Några bilder på hur Grand Central utvecklas, kunde jag ändå ta. Den 13 december blir det invigning av den nya centralen. Sen ner mot Stenpiren och mot Götaälv var det riktigt dimmigt, inte ens Karlatornet på andra sidan älven syntes genom dimman! Det får bli ett nytt försök när vädret blir klarare.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Publicerad den 2020-03-262020-03-26 av Marit

Här har jag samlat på mig bilder om Västlänken under februari och mars 2020

På väldigt många platser i Göteborg pågår arbeten med att förbättra infrastrukturen och ibland är det svårt att hinna med att kontinuerligt lägga ut bilder om det. Här har jag samlat en del om Västlänken under februari och mars, till och med idag. Bilderna presenteras med kommentarer.

Det är i början av mars, arbeten med Västlänken strax intill Götaälvbron.

Västlänken vid Operan och nedanför Kvarnberget den 2 mars.

Det är etablekingen som går från stationen och mot Kvarberget. I bakgrunden syns Operan.

På Korsvägen pågår arbeten med att bygga en temporär bro för trafikanterna, den 20 mars.

Västlänken framför Operan den 20 mars, mot Casinot.

Arbetena med schaktet på den östra sidan mot Universeum pågår för fullt.

När schaktet på östra sidan har lagts igen, fortsätter man med det andra schaktet på den västra sidan.

Västlänken byggs med två uppgångar på Korsvägen.

Så här ser det ut på Liseberg den 20 mars.

I Rosenlund pågår intensivt arbete, för att kanalen ska kunna öppnas i april.

Under kanalen kommer Västlänken att passera.

Förslaget Gläntan blir den nya stationen i Haga, ritat av Gottlieb Paludan architects och ÅF Infrastructure, är vinnare i arkitekttävlingen om utformningen av stationsbyggnaderna i Haga och stadsmiljön och parkerna runt den framtida tågstationen. Planen är att de första resenärerna ska kunna nyttja stationen år 2026.

Här ser man kanalen som är avstängd i riktning mot Södra Allèn.

På den västra etableringen mot Nils Ericsonplatsen syns inga grävningar längre, den 23 mars.

Västra etableringen mot Skansen Lejonet den 23 mars.

Östra etableringen nedanför Skansen Lejonet den 23 mars.

Östra schaktet vid Universeum den 24 mars.

Arbetare med olika färger på skyddshjälmarna. Vad betyder det?

Västlänken-24-mars Korsvägen, utanför Universeum.

Västlänken-26-mars Korsvägen, utanför Universeum.

Här är tunneln som förbinder Haga med Korsvägen.

Vid Hagakyrkan sågar man ner ett träd den 26 mars.

Kanalen ska vara farbar för Paddan när säsongen kommer igång den 10 april.

Det är soligt den 26 mars och det här är den andra sidan på kanalen mot staden.

Västlänken i norr börjar i Olskroken. I Olskroken möts Bohusbanan, Norge-/Vänerbanan och Västra stambanan för gemensam infart mot Göteborgs central. Här ansluter också i princip all godstågstrafik till och från Göteborgsområdet, till exempel från Sävenäs rangerbangård, Hamnbanan, Gullbergsvass och från Västkustbanan.

Ny bro för gång- och cykeltrafik byggs mot Olskroken.

Närbild från februari på den gamla rivna bron.

Olskroken planskildhet bygger även Västlänkens spår in till centralen.

Gång- och cykelbron från Gullbergsvass till Olskroken har rivits och man bygger en ny bro

Här är Skansen Lejonet.På bilden syns påbörjade arbetena i berggrunden under Skansen Lejonet.

Här passerar spårvagnen mot centralen, utmed E-20.

I Olskroken möts Bohusbanan, Norge-/Vänerbanan och Västra stambanan för gemensam infart mot Göteborgs central. Här ansluter också i princip all godstågstrafik till och från Göteborgsområdet, till exempel från Sävenäs rangerbangård, Hamnbanan, Gullbergsvass och från Västkustbanan.

Arbeten pågår för Västlänken under Röde Orm

[Visa bildspel]