Publicerad den av

Västlänkens arbeten sker nu under marken

Snön föll för första gången denna vinter i Göteborg. Det var rätt grådisigt och kallt. Vid Centralstationen stod vakterna och frös vid ingången till Nordstans Lastgatan. Några arbetsfordon var i rörelse, men i övrigt såg man inte mycket till aktiviteter. Numera pågår mycket under mark.

Trafikverket berättar och visar i länken nedan vad som pågår under hösten 2023. En del arbeten har kommit längre efter det, bla servicetunneln mellan Haga och Korsvägen, som möttes under Landala torg den 13 november.

På Korsvägen är det färdigsprängt. Schaktet är 20 meter djupt och 60 meter brett och är 140 meter långt. Det är en del av Korsvägens station.

https://www.trafikverket.se/vara-projekt/projekt-i-vastra-gotalands-lan/vastlanken/

Den 23 november hade P4 Göteborg ett inslag om att Trafikverket lånar pengar till västlänken-projektet från infrastruktursamarbetet Västsvenska paketet. Orsaken är att pengarna till västlänken tar slut i början av nästa år. Det finns inget avtal om hur fördyringar ska hanteras. Senast i februari måste parterna i Västlänken, Staten, Västra Götalandsregionen och Göteborgs stad komma överens om hur fördyringen av projektet ska hanteras. Kostnadsökningarna beräknas till drygt 30%

https://sverigesradio.se/artikel/avtalsmissen-trafikverket-tvingas-lana-pengar-av-sig-sjalva

I Haga står arbetet still. För närvarande pågår underhållsarbete och bevakning av området. Trafikverket tror att arbetet kommer igång med ny entreprenör under första kvartalet 2024.

bLINK

Under första halvåret 2024 kommer upphandlingen av tillverkare av Konstverket bLINK vara klar. Konstverket är en del i konstprogrammet Kronotopia, som togs fram 2016 av Trafikverket, Statens Konstråd, mfl. Programmet presenterar den övergripande konstnärliga visionen av Västlänken. bLINK kommer att finnas vid Olskrokens planskildhet. Konstverket kommer att vara färdigt tidigast 2026. Konstnären är Katharina Grosse.

Den första snön har lagt sig i Göteborg. Några vakter står vid ingången till Nordstans lastgata.
Den första snön har lagt sig i Göteborg. Några vakter står vid ingången till Nordstans lastgata.
Från Resecentrums fönster ser man detta fordon!
I Haga syns inte några aktiviteter ovan mark. Här underhåller man gjorda aktiviteter och förhindrar att utomstående tar sig in på arbetsområdet.
I Haga syns inte några aktiviteter ovan mark. Här underhåller man gjorda aktiviteter och förhindrar att utomstående tar sig in på arbetsområdet.
Haga syns inte några aktiviteter ovan mark. Här underhåller man gjorda aktiviteter och förhindrar att utomstående tar sig in på arbetsområdet.
På Korsvägen kikar jag in genom det lilla fönstret, men ser inget mer än ingången till tunneln.
Här pågår det mest arbeten under marken i tunnlarna.

[Visa bildspel]

Relaterade bilder:

Nu är spåren lagda och sedan den 1 oktober kör spårvagnarna igen för bi Hagakyrkan. Vy från Hagakyrkan mot Västlänken Haga. I bakgrunden syns Kungshöjd. Här kommer trafiken från Järntorget mot Hagakyrkan. Västlänken Haga. I bakgrunden Feskekörkan. Spåren ligger här permanent och blir här även när Haga station är klar. På vänster sida om kyrkan pågår arbetena. Här är en uppgång från den blivande terminalen Västlänken Haga. Gamla delen av Handelshögskolan har rivits. Det gröna planket döljer arbetena bakom. En av Västlänkens stationsuppgångar kommer att finnas i byggnaden. Den nya byggnaden beräknas vara klar 2024. Ibland hittar jag några gluggar för att se in. Ibland hittar jag några gluggar för att se in. Här har någon lämnat sina redskap och stövlar. Så här ser det ut strax nedanför Hagakyrkan med pågående arbeten. Vad kan det här bli? Vad kan det här bli? På Korsvägen har den nya tillfälliga vänthallen tagits i bruk i oktober. Efter regnet kommer solen fram och lyser på byggnaden. Pressbyrån har flyttat in i den nya fastigheten och den gamla byggnaden rivs nu. En av urtavlorna är redan borta. I bakgrunden syns attraktioner på Liseberg. En aktuell vy från arbetet med Västlänken vid Haga. Så här ser det ut bakom vänthallen. Grön fasad och personalingångar. En aktuell vy från arbetet med Västlänken vid Haga. Bakom vänthallen kan man följa pågående armen med Västlänken. En aktuell vy från arbetet med Västlänken vid Haga. Här är västlänken i Haga, sett från Kungshöjd. Här på Rosenlund har arbetet också fortskridit. Här är västlänken i Haga, sett från Kungshöjd. Kanalens västra sidan har täckts. Vänster på bilden syns en tunnelöppning till Haga station. Här är västlänken i Haga, sett från Kungshöjd. Här pågår armering för Haga station. Här pågår armering för Haga station. Två paddlare på Rosenlundskanalen. Framkomligheten är begränsad i Haga, Södra Allègatan. Västlänken Haga i Rosenlund. En bild utmed kanalen, Norra Allègatan. Här gjuts taket till tunneln i Haga. En bild utmed kanalen, Norra Allègatan. Armering för Västlänken Haga. "A photo!" Mannen till vänster ville vara md på bild. Här gjuts taket till tunneln i Haga. Så här ser det ut i allèn. En tillfällig väg byggs mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober. En vy från Hagakyrkan mot Haga Västlänken. En tillfällig väg byggs mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober. En tillfällig väg byggs mellan Hagakyrkan och Smyrnakyrkan, eftersom passagen mellan Hagakyrkan och tunneln stängs i oktober. Västlänken Korsvägen. En vy mot Pressbyrån och Liseberg i bakgrunden. Än finns Pressbyrån kvar i den gamla lokalen. Så här ser det nya tillfälliga resecentrumet ut på Korsvägen. snart är det dags att det öppnas. Resecentrumet kommer att innehålla en ny Västrafikbutik och resenärsservice. Västlänken Korsvägen